Vene-Ukraina sõda II osa

[Kriku]

terroriakti

Vali sõnu.

[Kilo Tango]

Selle tunneli rikkumine võib osutuda strateegiliseks veaks, kus Hiina, kes seni on Venemaa abistamisel madalat profiili hoidnud võib antud terroriakti pidada otseselt Hiina huvide kahjustamiseks. Sama tunneli kaudu võib käia ka suur tsiviiläri ja Hiina võib terroriakti ära kasutada edaspidiste Ukrainat kahjustavate poliitikate õigustamiseks. Piltlikult Hiina poolt Venemaale tehtud investeeringud on ohus ja Pekingi kohus on oma ettevõtete huve ja turge kaitsta...

1. See tunnel on sügaval Venemaal. Seega ei tohiks Hiina ennast isiklikult puudutatuna tunda.
2. Trans-Siberi raudtee on terve ja sealtkaudu saab transporti edasi loksutada.

Pigem on see sõnum hiinlastele, et kui venelastega munad ühte korvi panna, võid avastada, et seal korvis käib juba mingi elu, mis ei pruugi sulle meeldida.

Lisaks ei ole tegu terroriaktiga.

[Turist 47]

UK kaitseministeerium. https://twitter.com/i/flow/login?redire ... FDefenceHQ
Ork alustas 104. kaardiväe õhudessantdiviisi paigutamist Hersoni piirkonnda . (2023. aasta augustis komplekteeris/taastas Šoigu kogu diviisi "parimal võimalikul viisil". Ork - Ukraina on "vasakkaldal" survet suurendamas, suurendanud)
Lääne ja Ukraina kommentaarid on halvustavad - kehv koolitus, eliitstandardite puudumine, midagi oli veel.

Igatahes, 104. VDV diviisi tulekuga suureneb VDV lahingute valmiduses diviiside arv viieni.
Kõigil on oma manööverüksused ja suurtükiväebrigaadid. Ork on väga tõsiselt tulemustele orienteeritud.
Loba oli, et lennuväe kasutamiseks, tellimiseks luuakse/loodi nö. reaalajas "otseühendus". Sain aru, et mingid bürokraatlikud piirangud eemaldati.

Zaporižžja oblasti 58. ühendrelvaarmeed täiendatakse viimased 2 kuud, pidevalt, "juhuslike" VDV üksustega - täiendamaks maavägesid.
Täna, väidetavalt, see kombinatsioon toimib.
Ukraina on tõsiselt häirinud orki logistikat Lõunas, aga orki uut varustust tuleb venest siiski rohkesti.
Propat on palju või rohkem. Tõde ei tea.

[an2]

terroriakti

Vali sõnu.

Ma nimetaks seda pigem kahe sõjas oleva riigi ühe osapoole arvamusavalduseks teise osapoole kohta.

[Soobel]

Terroriakt on ikka sõjaliselt mõttetu tsiviiltaristu hävitamine ja tsiviilinimeste tapmine. Antud juhtum näis olevat lihtsalt strateegiliselt tähtsa rajatise hävitamine vanelase tagalas.

[NGolf]

SBU võimekus on muljetavaldav, kui nii sügaval vastase tagalas edukalt strateegilised objektid õhku lastud saavad.

VF allikad Dnepri äärest, Rõbar:

Hersoni suund: positsioonilahingud Krynkis
olukord seisuga 14.00 30. november 2023

Krynkis Hersoni suunal on olukord sisuliselt sama: metsaserva ääres kindlustunud Ukraina formeeringud üritavad liikuda sisemaale, kuid edutult.

Eile sattusid kaks Ukraina mereväe merejalaväelaste ründegruppi nn kasvuhoonete poolelt suurtükiväe ja seejärel vene luurerühmade tule alla. Väikerelvade lahingutegevuse tagajärjel tõmbusid Ukraina merejalaväelased tagasi ja evakueeriti seejärel põhjapoolsetele äärealadele.

Öösel maandusid kaks vaenlase ründeüksust kahel paadil küla põhjapoolsetel äärealadel. Samal ajal viidi läbi personali rotatsioon raudteesilla all, mis oli eelmisel päeval sattunud RF relvajõudude rünnaku alla.

Üldiselt on olukord Krynkis ja Ukraina vägede tegevus muutunud rutiinseks ja taandub ühele mudelile: üleviimine vasakule kaldale - liikumine metsa - tule alla sattumine - evakueerimine paremale kaldale koos kaotustega.

Peamine oht on siin aga see, et vaatamata suurele hulga surnute ja haavatute arvule võimaldab merejalaväelaste arvukus neil siiski üritada oma ülesandeid täita, sundides samal ajal vene väejuhatust reageerima.

Ja lähinädalatel külmub Dnepri maa ja vesi katab jää, mis suurendab maaväeoperatsioonide tõenäosust mitte ainult Krõnkis, vaid ka mujal rindel, eriti seal, kus on juba sillapea.

Oli ka kuulda, et 203 mm kaudtulega pommitati Krõnkis olevaid Ukraina positsioone. Külas pole praktiliselt ühtegi tervet maja enam.

[_dumbuser_]

Jakovina kokkuvõte. (Jutt ise on tal muidugi palju pikem) See tunneliteema olevat olnud rongiga mis vedas kütust (diisel ja lennukiküte). Pole teada kui kauaks see rongiteema seal katkenud on. Laks ise on übermõjuga kuna selle kaudu liikus 70% hiinlaste ja põhjakoeralaste tränist. Alternatiivne tee pole aga sellise läbilaskega kuna seal on palju igasugu asulaid ja seega ka loendamatu hulk igasugu reisironge ja elektrisuslasid mis transiidile lihtsalt risti ette jäävad, Võimalik, et see transiit korjatakse eest ära mis tähendab, et sealne rahvas vaadaku ise kuidas hakkama saab. Kuna enamus igasugu materjali mida orkid siiani mujalt sisse tassisid tuleb nüüd hiinlastelt siis on selle raudtee katkestamise mõju ilmselt igal pool tunda ja üsna teravalt. Tunnel ise olevat orkide kõige pikem tunnel, 19 kilti. Lappimisega läheb krtteab kui kaua kuna see koht on igasugu asulatest sigakaugel ja see tähendab, et vähegi oskajaid tegelasi pole kiirelt mitte kuskilt võtta. Ilmaga on ka hästi, seal peaks hetkel umbes 40 kraadi miinust olema, ehk siis mingit niisama väljas töllerdamist ei teki. Ilmselt see tunnel siiski lapitakse ära (krt teab palju seal "kangelasi" otsa saab) aga ukrite võime seda taas õhku lasta või mingit sarnast asja teha ilmselt ei kao. Ja lõpetuseks ütles, et kahjude ulatust siiski ei tea. Võimalik, et see kütus põles seal ära niipalju kui sai ja osa tunnelit on üleüldse kokku varisenud aga võib ka olla, et juba homme saadakse liikuma.

[ruger]

Kui vaadata Hiinlaste kiirust ja oskust raudteed ehitada siis katkised kohad parandatakse tundidega.

Küsimus pole ainult raudtees - peamine teema on tunnel ise ja sellest oleneb, kui suur see dämidž on - Postimees:
"Üle 15 kilomeetri pikk Severomuiski tunnel avati liikluseks paarkümmend aastat tagasi. Töö selle ehitamise kallal oli alanud juba 1975. aastal, kuid selle edanemist takistasid keerulised pinnasetingimused. Aastatel 1977–1991 suudeti tunnelist rajada 13-kilomeetrine lõik, eelmise sajandi viimasel kümnendil veel paar kilomeetrit, kuid tööde lõpetamine levis selle sajandi algusaastatesse."

Kasvõi 1-2 kuud katkestust oleks abiks

Video põlevast tunnelist-läks koos seal sees olnud kütuserongiga.
A train passing through the Severomuy tunnel, in Russia , exploded.

The train was hauling 41 fuel tanks, 3 jet fuel tanks & 6 ferrous metal cars.

Why did it blow-up, destroying the critically important tunnel??

Unknown [Read: Security Service of Ukraine ]
https://twitter.com/officejjsmart/statu ... 6626820389

[metsataat]

) See tunneliteema olevat olnud rongiga mis vedas kütust (diisel ja lennukiküte).

Artikkel vene k. https://www.svoboda.org/a/v-samom-dlinn ... 08134.html
Veel: https://www.moscowtimes.ru/2023/11/30/g ... le-a114796
Oluline raudtee on paralüseeritud. Sellist pauku sellises tunnelis ei lapi mingi nädalaga. Pakun vähemalt 6 kuud (pool aastat).

[Kilo Tango]

Tunneli pikkus siis ~15km. Paistab, et Severomoiski poolne ots oli madalam. Kui sellises tunnelis panna põlema kasvõi üks tsisternvagun kütusega, siis tulemuseks on katastroof. Väga suure tõenäosusega purunesid ja süttisid ka teised kütusevagunid. Õhuga varustatus peab tunnelis olema hea. Selleks on tunnelisse toodud väljast vertikaalsete ventilatsioonišahtidega välisõhku.

Keda huvitab, siis Wikimapia kaardi juures on tunneli läbilõikeplaan, kust mina loen kokku 4 šahti: https://wikimapia.org/#lang=en&lat=56.2 ... to/1921041




Nüüd selleks, et tunnelit taastama hakata tuleb:
1. Kustutada tulekahju ja puhastada tunnel. Selline tööstuspalang põleb kaua. Ligipääs on ka ahtake.
2. Eemaldada sealt see kärssand ja kärbatanud raudteekoosseis. Ei ole välistatud, et kuumus oli nii suur, et osa koosseisust on raudtee külge kinni sulanud.
3. Teha uuringud, mis näitavad, millisel määral on kuumus tunnelit kahjustanud. Kahjustused on päris kindlad, kuna sellise kuumuse juures betoonis olev niiskus aurustub. Ja tunnelites (eriti nõuka-aegsetes) seda niiskust ikka jagub.
4. Teha uuringud, mis näitavad kuumuse mõju raudteele. Ilmselt tuleb kuumuse poolt mõjutatud raudtee lõik välja vahetada.
5. Taastada tunneli konstruktsiooni kandevõime
6. Taastada raudtee kandevõime
7. Taastada tunneli elektrivarustus (seal jooksis seintel kaableid ikka kimpude kaupa)

Seda mõne päevaga kohe kindlasti ei tee. Isegi, kui vajalikud uuringud vahele jätta. Lisaks tähendab see seda, et liikuvaid raudteekoosseise peab hakkama kontrollima, et ega seal mingit lõhkeainet ei ole. Mis muudab kogu liikluse aeglasemaks.

[Karl Marx]

Terroriakt on ikka sõjaliselt mõttetu tsiviiltaristu hävitamine ja tsiviilinimeste tapmine. Antud juhtum näis olevat lihtsalt strateegiliselt tähtsa rajatise hävitamine vanelase tagalas.

https://youtu.be/H-yvpyS5f98?si=xU3ECOypLQirGCmq siit ka link, millise tunneliga tegemist on.

[ElrikThunderson]

Severomuiski tunneli põleng koondus ühte teemasse: https://militaar.net/phpBB2/viewtopic.p ... 96#p818596

[hjl85]

Selle tunneli rikkumine võib osutuda strateegiliseks veaks, kus Hiina, kes seni on Venemaa abistamisel madalat profiili hoidnud võib antud terroriakti pidada otseselt Hiina huvide kahjustamiseks. Sama tunneli kaudu võib käia ka suur tsiviiläri ja Hiina võib terroriakti ära kasutada edaspidiste Ukrainat kahjustavate poliitikate õigustamiseks. Piltlikult Hiina poolt Venemaale tehtud investeeringud on ohus ja Pekingi kohus on oma ettevõtete huve ja turge kaitsta.
Muidugi ei saa välistada, et Ukraina SBU saatis sellega sõnumi mitte venelastele, vaid hiinlastele - tõmmake vene majanduse toetamiselt tagasi või teie ärid saavad rikutud. Ukrainlased ei tarvitse olla ka tervamad pliiatsid igas suunas. Mõtlematu torkimine võib tuua tagajärgi, mida ennustada ei osata.
Halvim mis juhtuda saaks, kui lääne ressursid ja tahe Ukrainas sõda toita on ammendumas ja Hiina asub jõulisemalt Venemaad toetama, kasvõi tööstuses ja majanduse varustamisel vajalkuga.
Suures pildis võib Hiinale mitmes mõõtmes olla kasulik lääne lüüa saamine Ukrainas, ja viimane kuu tuleb neid uudiseid pea igapäevaselt, kus vihjatakse, et lääne võhm on otsakorral ja oleks aeg hakata sõja lõpetamiseks läbirääkimiste suunas vaatama.

Mitte vihked vaid palgatud isikud levitavad seda. Reaalsus näitab teist. Kõik riigid tõstavad toetusi summasid

[an2]

Video põlevast tunnelist-läks koos seal sees olnud kütuserongiga.
A train passing through the Severomuy tunnel, in Russia , exploded.

The train was hauling 41 fuel tanks, 3 jet fuel tanks & 6 ferrous metal cars.

Why did it blow-up, destroying the critically important tunnel??

Unknown [Read: Security Service of Ukraine ]
https://twitter.com/officejjsmart/statu ... 6626820389

Viidatud lingil põleb siiski gaasijuhe. Liiga lõbusalt põleb, tunnelist tuleks ainult musta suitsu.

This video footage is presented out of context.
This footage shows a blast at a gas pipeline in the urban district of Pelym, Sverdlovsk Region, Russia, which took place on March 29, 2023.

[_dumbuser_]

Torredo youtube kanal väidab, et toimus ka järgmine rongikoosseisu plahvatus, sedakorda juba rongiga mis oli ümber suunatud. Vedas samuti kütust. https://www.youtube.com/watch?v=u9CmgCittQ0