Šrapnell
Postitatud: 22 Juul, 2014 15:15
Ukraina teema solkimisest vabanemiseks väike selgitus šrapnell-lahingumoona kohta.
Suurtükkide kaitseks pealetungiva jalaväe/ratsaväe vastu võeti juba eestlaetavate suurtükkide ajal kasutusele kartetš, kuna kahurikuuliga hulka ründajaid tabada ei olnud võimalik ja relva ümberlaadimine võttis kaua aega. Kartetš kujutas endast riidest kotti või papist silindrit ümmarguste kuulidega. Põhimõtteliselt sama, nagu haavlipüssi kartetš (buckshot).
Kuna aga kaugemat märki kartetšiga tabada pole võimalik (kuulid kaotavad ruttu kiiruse), leiutati šrapnell. Klassikaline šrapnellmürsk oleks nagu väike aegsütikuga suurtükk. See tulistatakse suurtükist välja ja ettenähtud kaugusel paiskuvad mürsu korpusest omakorda välja kartetšikuulid.
Hiljem võeti õhutõrjes kuulšrapnellile lisaks kasutusele ka varrasšrapnell, mis tekitab õhusõidukile suuremaid vigastusi.
Viimasel ajal on klassikaline šrapnell asendunud lahingumoonaga, kus lõhkelaengu ees/ümber on valmis kahjustavad elemendid.
Šrapnelli tekitatud kahjustused sõltuvad sellest kui kaugel sihtmärgist šrapnell-lahingumoon rakendub ja sellest, mida kahjustavad elemendid tabavad. Mida suurem kaugus, seda vähem elemente tabab ja seda väiksem on nende kiirus. Lennukikere võib olla nagu sõel, kuid kui olulisi sõlmi pole kahjustatud ega meeskonda tabatud, suudab lennuk maanduda.
Suurtükkide kaitseks pealetungiva jalaväe/ratsaväe vastu võeti juba eestlaetavate suurtükkide ajal kasutusele kartetš, kuna kahurikuuliga hulka ründajaid tabada ei olnud võimalik ja relva ümberlaadimine võttis kaua aega. Kartetš kujutas endast riidest kotti või papist silindrit ümmarguste kuulidega. Põhimõtteliselt sama, nagu haavlipüssi kartetš (buckshot).
Kuna aga kaugemat märki kartetšiga tabada pole võimalik (kuulid kaotavad ruttu kiiruse), leiutati šrapnell. Klassikaline šrapnellmürsk oleks nagu väike aegsütikuga suurtükk. See tulistatakse suurtükist välja ja ettenähtud kaugusel paiskuvad mürsu korpusest omakorda välja kartetšikuulid.
Hiljem võeti õhutõrjes kuulšrapnellile lisaks kasutusele ka varrasšrapnell, mis tekitab õhusõidukile suuremaid vigastusi.
Viimasel ajal on klassikaline šrapnell asendunud lahingumoonaga, kus lõhkelaengu ees/ümber on valmis kahjustavad elemendid.
Šrapnelli tekitatud kahjustused sõltuvad sellest kui kaugel sihtmärgist šrapnell-lahingumoon rakendub ja sellest, mida kahjustavad elemendid tabavad. Mida suurem kaugus, seda vähem elemente tabab ja seda väiksem on nende kiirus. Lennukikere võib olla nagu sõel, kuid kui olulisi sõlmi pole kahjustatud ega meeskonda tabatud, suudab lennuk maanduda.
Palju ei puudu, et oleksid jõudnud sise- ja välisballistika juurde...