1. leht 1-st
Kõrveküla mõni km Tartu põhjapoolel - mida seal oli 1944?
Postitatud: 05 Apr, 2006 11:18
Postitas kari lumppio
Tere!
Ühe saksa lenduri (Stab II./JG54) lennupäevikus on mitmeid lendusid Dorpat - xxxxxküla vahel aastal 1944. Lennukiks Fi 156 Storch (reisilennukiirus ~ 145 km/h) ning lennuaeg viis kuni seitse (ka kümme) minuutid. Sellega kaugus Raadi (vanalt) lennuväljalt 6-12 km. Käekirjast lihtsalt ei saa midagi aru aga kohanimi on mingi xxxxxküla ning esimeste tähtede peal on ühes kohas ~ .
Regio atlast vaadates ainuke koht mis sobib on Kõrveküla Tartu põhjapoolel. Oletame et see on eelmainitud lendude sihtkoht. Teised arvamused on teretulnud.
Küsimus: mida tähtsad saksa sõjaväel oli Kõrvekülas? Mingi suurema üksuse staap või midagi sarnast?
Ette tänades,
Kari
Postitatud: 05 Apr, 2006 14:52
Postitas FW Anton
Storchiga lendasid tõesti tihti staabi tegelinskid, seega võis kõrvekülas olla mõni suurem staap või siis moonaladu.
Postitatud: 05 Apr, 2006 15:44
Postitas vdreving
Üks selline olevat vedelenud allatulistatud kujul Vasula ja Pärna küla vahelisel põllul.Lennukirusude ümber olevat olnud hulgaliselt just staabidokumente.
Postitatud: 10 Apr, 2006 15:04
Postitas Arnold
Saksaaegselt lennuväljalt (see asus Raadi mõisa ja Joora karjamõisa vahelisel väljal) Kõrvekülla on linnulennult 2,5 km. Lennukid ei ole teatavasti aga linnud ja ida-lääne suunaliselt lennurajalt õhku tõustes tuli paras "poogen" õhus joonistada. Seega oleks kiiremini ja ohutumalt kohale saanud autoga otseteed Raadi mõisast Kõrvekülla sõites.
Otsi mingi sobivam koht!
Ja 1944 aasta oli niivõrd sündmusterohke, et kui Sa kuupäeva ei tea, siis millest Sa järeldad, et lennati põhjasuunal? Kuni augusti keskpaigani võidi maandumiskavatsusega lennata 15 km raadiuses igasse ilmakaarde.
Postitatud: 10 Apr, 2006 22:14
Postitas kari lumppio
Tere!
Hea Arnold. Kui teie loete tähelepanelikult minu kirjutatud näete et ma ei mitte kuskil ütle et lennud tehti põhja suunda. Kõrveküla selle eest on Tartust vaadatult põhjakaarel. See kohanimi ei pea 100% kindlalt olema xxxxxküla aga sobiks käekirja järgi. Sobiva (=parema) kohanime jaoks palusin ka abi!
Lennud toimusid mais vahemikul 15.-22.5.1944 enam vähem ülepäeva neli, paaril päeval kuni kuus lendu edasitagasi koos maandumisega (plus üks veel juulis).
Lugupidades,
Kari
Postitatud: 11 Apr, 2006 10:05
Postitas Arnold
"Sobiva (=parema) kohanime jaoks palusin ka abi!"
Oleks suur abi, kui näeksin seda käsikirjalist kohanime kuju, siis viitsiksin isegi kaarte lapata. Maikuus võidi tõesti lennata kuhu iganes, aga pakutud lennukaugus ei muuda otsimist päris võimatuks.
Mõningaid külanimesid, kus täht "Õ" ja kaugus Raadilt kuni 12 km:
Nõgiaru
Tõ(õ)raste
Tõrvandi
Rõhu
Mõra
Võruküla
Sääsekõrva
Kõivu
Võibla
Tegelikult on ülimalt imelik, et sakslane kasutab "õ" tähte
Kohanimede kirjutamisega oli neil üldse üks häda ja viletsus, sellepärast küsingi originaalkirjapilti näha. Luunja - Kõrveküla teed olen saksakeelses variandis pidanud lugema ja pead murdma näiteks sellisel kujul "Lunira - Korve"
Postitatud: 11 Apr, 2006 20:53
Postitas juss000
vdreving kirjutas:Üks selline olevat vedelenud allatulistatud kujul Vasula ja Pärna küla vahelisel põllul.Lennukirusude ümber olevat olnud hulgaliselt just staabidokumente.
K]ik olemasolev info paistab olevat loogiline ,sellel suvel ehk saame t'iendavat infot,elame,näeme,üht teist on loota.
Lootus on petis,kes meid pidevalt tüssab.
Postitatud: 12 Apr, 2006 10:40
Postitas vdreving
Ei poisid,selle lennuki hukkumiskohalt pole enam midagi võtta.hea,kui koha üles leiate.Aga otsida võib alati.