www.militaar.net

see asi käis lihtsalt -karauulis olles võeti NZ massinate küljest ära (kas vahetati või lihtsalt võeti küljest)

oma masinast puuduvad asjad (lennukikellad jne priboorid mis oli komandeeringus olles raha eest maha äritud) lihtsalt varastati teisest väeosast (harilikult karauulis olles)

harvad polnud ka nähtused kui sama asi pärast teise tsurkade poole sult endalt pihta pandi

varuosad tulid ikka NZ-st, kust siis mujalt. Ei mäletagi, et mõni varuosa oleks kusagilt laost välja kirjutatud. kui mõni rumal noor läkski mõnd jubinat küsimust, oli vastus lihtne: dostai. no ja neid hangiti ka, kui NZ-st polnd võimalik, siis mindi üle põllu kohalikku kolhoosi ja virutati sealt.

Meil polgus polnud varuosadega mingit probleemi. Väikeste vidinate jaoks oli igal autol komplekt vastavalt autole. Minul pirnid, kaitsmed, külg ja tagatulede klaasid, paar süüteküünalt, klemmide puhastamise vahendid. Kui see tühjaks hakkas saama, siis võtsid kasti näppu ja läksid seda töökoja lattu täiendama. Lihtsamate tööde tegemiseks võtmekomplekt, kus kõik võtmed olid nummerdatud. Uue tööriista sai ainult vana vastu. Ülejäänud varuosade saamiseks piisas vaid küsimisest. Kui aga spetsagregaadiga midagi korrast ära oli, siis selle jaoks olid lennuväljal eraldi remondimehed (iga poole aasta järel tehti elektroagregaadile täishooldus ja tehniline kontroll koos mõõtmistega). Üldse oli meil autopark suhteliselt uus ja mingit erilist remonti ei vajanud. Vananenud autod kanti lihtsalt maha. Ise sain väeossa saabudes äsja tehasest tulnud auto.