www.militaar.net

sooviks abi täpsustamisel...kus kohas 3.aug.1944 murdsid venelased ennast välja Kurtna-Konsu-Permiskülateele, ja mille tagasi tõrjus H.Riipalu lahingugrupp. JA peale mida jäi see üksus kaitsele Kurtna-Konsu piirkonda.oskab keegi sellest midagi rääkida?

kas tõesti on see nii tundmatu ja vähe tähtis episood???

Ei ole vähetähtis!
Kuid järgi vaadata saan oma raamatukogust alles nädalavahetusel kui puhkuselt tagasi...

jään huviga ootama

Krt, segane lugu ....
Kui vaadata A.Purre kaarti koguteoses "Eesti riik ja rahvas II maailmasõjas" kd.IX lk.34 siis võib öelda, et punased selle maanteeni ei jõudnudki. Samas aga sama raamat väidab fakti toimumist (Purre kaardid ongi väga üldised ja vigaderohked!)
Sama meelt on ka Laar oma "Sinimägede" raamatus viidates Purrele ja Riipalule.
Riipalu on veidi tagsidhoidlikum viidates, et oht oli tekkinud sõjateel, mis kulges Kurtna laagrist üle Kontso järvede Krivasoosse. Saksa kaartidel see sõjatee ka kenasti näha, kulgeb paralleelselt Kirjaku kraaviga, selle paremal kaldal. Tegemist siis roigastee ehk knüppeldammiga kuhu hakati ka rajama ka väliraudteed aga valmis vist ei saadud.
Diviisi veteranide mälestustest võib välja lugeda võitlusi augusti algul Kontsu kraavi piirkonnas mis jääb siis eelpool mainitud Kirjaku kraavist paar km. lõunasse.
Saksa 11.diviisi kaardil tollest perioodist on näha rindejoon ka umbes samas piirkonnas (Kirjaku- Kontsu kraav) ehk maanteest tubli 10km. idapool.
Nii, et küsimus ikkagi üleval- kas venelased selle maanteeni ülepea jõudsid?

saksa kaart olemas aga kas oskad mingi täpsema koha öelda kus na d selle roigasteeni jõudsid
ja raudtee said nad valmis
praegu kõik need alad kas turbaväljade või karjääri all

Riipalu omas raamatus räägib küll sellest sõjateest aga tema üksuse veteranid väidavad kaitsele jäämist Kontsu kraavi piirkonda- detailsemat infot praegu veel leidnud pole. Võimalik, et mõnes raamatus/memuaaris on juttu ka täpsemalt aga selleks tuleks läbi töötada I/45.rüg.allikad.