TUVASTADA tükk tehnikat

[Kõrvaltvaataja]

Metsast leitud selline roomik:
http://i15.tinypic.com/73jm3br.jpg
http://i17.tinypic.com/822sho5.jpg


Millele see võis kuuluda? Tegemist on 1941'e aasta ja venelaste kolonniga.
Vabandan piltide kehva kvaliteedi pärast.

[fossiil]

Tervist!

Jaa, see tundub päris huvitav leid olevat - esimese hooga arvasin, et tegu on Komintern - i roomikuga, väljanägemine klapib Kominterniga mõlemalt poolt, ainus mis paneb kukalt sügama on šarniiride välispinnal olevad pikad, üle terve lüli laiuse ulatuvad haarderibid. Samas on sarnase välimuse ja just selliste pikkade haarderibidega Stalinets S-2 veduki roomik.
Kui saaksid paremad pildid teha - saada näiteks meilile - siis küsiksin oma ala spetside käest üle. Ja pildistamise ajal poleks paha ka mõõdulint kõrvale panna.

Urmas.

[ggdag]

peaksid olema jah liidu masinate jäänaastud..aga millele need täpsemalt valatud on seda ma ei tea..

[fireman]

Stalinetsil peaks olema eraldi kilbid, mis kinnitusid keti külge. Vähemalt minuteada. Mina pakuks pigem T74-ja. Aga see ta ka pole, kuigi võivad olla need vanematüübi turbasoo roomikud.

[gruppen]

ei ole T74 ega ka vanemad DT 54 omad.

[fossiil]

No mehed, te ei võtnud vaevaks isegi google otsingusse Stalinets S-2 kirjutada, seda eriti veel kirillitsas, siis oleksite selgeks saanud, et tavalise"Jossiga" ei ole sellel asjandusel eriti palju ühist
Prooviks mõne pildi ka lisada, et tühipaljas jutt ei oleks:


Tegelikult üritati juba esimese Stalinets tüüpi traktori S-60 (mis oli Cateripillar SIXTY kloon) tootmise alustamise järel teha selle agregaatide baasil suurtükivedukit, ristates omavahel S-60 ja mingil määral Kominterni(võimalik et seetõttu ongi roomikulülid veidi sarnased). Midagi asjalikku välja ei tulnud, kuna esimese suurim kiirus oli 6 km/h, kuid tulevaselt vedukilt nõuti kiirust 20km/h. Projekt jäi venima, kuni tootmisse läks järgmine traktor - S-65, selle diisel M-17 läkski käiku Stalinets S-2 jõuallikana, muid agregaate kohandati ja saadud vedukit ehitati kokku veidi üle tuhande eksemplari. Asjandus paistis silma vähese töökindlusega, mistõttu ei olnud eriti levinud, kuigi on ka mõned fotod sakslaste poolt kasutusele võetud masinatest.
Selline lühikokkuvõte siis.

Urmas.

[renx90]

kas ned pole mitte diiselmootori nukkvõlli kinnitused

[Kõrvaltvaataja]

Aitäh Fossiilile tehtud töö eest. Tõesti see masin ta on. Kõrvalt leitud veel kanderullik, millel kummirõngas peal. Sobib täpselt siia komplekti.

[Kõrvaltvaataja]

Mis asjad on diiselmootori nukkvõlli kinnitused? Need on roomiku lülid ja mitte midagi muud.

[renx90]

Mis asjad on diiselmootori nukkvõlli kinnitused? Need on roomiku lülid ja mitte midagi muud.

MInu viga ma mõtlesin pesiinimootorit , aga need meenutasid mulle nukkvõlli kinnitusi, aga nähtavasti ajasin midagi jälle sassi

[Plönn]

http://www.album.ee/node/12013315/50088448 Mis see võiks küll olla, tundub mingi roostevaba metall olevat .

[soadf]

Vörri piduriklots!

[Plönn]

A võibolla mõni sõjapostiljon või velsker sellega seal siis kimas....kes teab..

[uusmario]

90% tõenäosusega on tegu mopeedi piduriklotsiga ja sõjapostiljon ja velsker vaevalt selliseid klotse kasutava masinaga ringisõitis. Selliste klotsidega masinad hakkasid ilmuma kuskil 60-70.nendatel.Igaljuhul peale sõda.

[speedsta]

Küsimus lennukispetsidele, kas tegemist võiks olla lennuki propelleri detailiga või hoopiski n asi mõne tsiviilagraar seadme küljest?