Kaardid kitsarööpmeliste raudteedega

[Soobel]

Üks varjusurmas olnud idee hakkab taas pinnale kerkima. Nimelt plaanisin kunagi osaliselt või täiega taastada Eesti kitsarööpmelise raudteevõrgu virtuaalmaailmas. Varjusurmas seisis asi seepärast, küll pidi ilmuma uus simulaator KRS (ilmus, aga osutus kasutuskõlbmatuks) nüüd pidi aga aastalõpuks ilmuma MSTS2. Nüüd tuli uudis, et Microsoft koondab MSTS2 ja FlightSimulatori meeskonnad majanduskriisi pärast - järelikult peame vana 2001.aasta MSTS-iga edasi mängima.
Raudteede profiilid ühes märkide ja sildade asukohtadega ajan veel ise välja, aga sellist topograafilist kaarti ei ole, kus kitsarööpmelised raudteed peal on. Seepärast on mul huvi topograafiliste eesti kaartide vastu ajavahemikus 1920-dad - 1960-dad. Mida täpsemad seda paremad (selliseid vist pole olemas, kus jaamade kõrvalteed ka peal on)
Maa-ametist ma miski tsaariaegse leidsin, aga see nii vana, et muist raudteid on veel ehitamata.
On selline tunne, et see foorum on paras koht küll, kus selliseid küsimusi esitada.
Ei taha kelleltki originaalkaarti osta, mind huvitab kaart kui infoallikas.

[lamjak]

http://taurus.gg.bg.ut.ee/kaardikogu/

Skeemilised katastrikaardid 1930-1944

[speedsta]

Võibolla on abiks:

Lisasin sellekohase kaardi.
http://www.hansaco.ee/raudtee/pildid_suur/S_1753.JPG

Tamsalu juures on näha kaks erinevat kulgemist, üks varasem, teine hilisem. Järva-Jaanis tuleb orienteeruda jaamahoone ja autode varjupaiga järgi, ma ei suutnud ka ise sellele kaardile märkida. Mäo ümbruses on pilt kõige segasem, kohati ei ole isegi teetammi säilinud. Kirna jaamahoone on lammutatud kuid asukoht tuvastatav, teetamm on sealkandis tugevalt metsa kasvanud. Paides on teetamm suures osas täis ehitatud ja raskesti leitav. Valgma jõe sild Esna lähedal võib autole keeruliseks osutuda.

http://www.wehrmacht.pri.ee/foorum/phpB ... te&p=21373

[Heiki]

Mul on kogu Sind huvitav kaardimaterjal digitaalsel kujul olemas, küsi. Väga kõrge resolutsiooniga skaneeringud.

[Soobel]

Olemas. Tänud aitajaile