Vene laevastik, samuti analooge mitteomav

alax · Postitus Postitas **alax** » 23 Nov, 2008 12:41

http://www.lenta.ru/news/2008/11/21/nerpa/

Juhtpult olla olnud uus väljatöötlus. Selle konstruktor suri suvel. Kiiruga üritati pult tööle rakendada. Ei õnnestunud ....

John · Postitus Postitas **John** » 26 Nov, 2008 19:42

Paraku pole artiklis öeldud, mille tõttu selline muutus plaanides toimus. Kas hindudel sai venelastega sehkendamisest lõplikult siiber?

http://lenta.ru/news/2008/11/18/nerpa2/

Ja ka lennukikandja ehitamisega on lood segased. Kui esmalt tahtsid venelased ürituse eest 1,5 miljardit $,eelmisel aastal pressisid välja veel 1,2 miljardit, siis nüüd soovivad asja lõpetamise eest veel 2 miljardit $ juurde. Niisiis on saanud 2004 aasta 1,5 miljardist 2008 aastaks 4,7 miljardit taala. Äril on jumet ...

Lisaksin eelnevale jutule veel ühe artikli (sisuliselt sama aga inglise kelles ja natuke uut lisainfot):

http://www.defenseindustrydaily.com/ins ... ses-03283/

Nii et mitte ainult ei viivita venelased räigelt aluse ehitamisega, vaid liiguvad ringi ka kuulujutud, et kavatsevad aluse hoopis endale võtta ja kliendi kuivale jätta. Kui sibulad niimoodi edasi n***** siis varsti jäävad nad ilma ühest nende relvade suurimaist tarbijast. Pole just tark äristrateegia, eriti kui arvestada vene relvatööstuse finantshädasid.

alax · Postitus Postitas **alax** » 01 Dets, 2008 12:22

Sellele õnnetule tulekaitsesüsteemile määrati ekspertiis ühes Moskva instituudis

http://lenta.ru/news/2008/12/01/loh/

Lemet · Postitus Postitas **Lemet** » 31 Dets, 2008 11:48

Veel pisut lennukikandjatest, mida mitmed riigid ehitada plaanivad. Vene omadest on siin eelmisel lehel juba juttu olnud, nüüd on siis eestikeelses pressis juttu Inglise omadest:

http://forte.delfi.ee/news/varia/articl ... d=20740853

Lenta.ru on avaldanud pika jutu Taevaaluse samalaadsetest plaanidest, nende väitel on Venemaa endale siis ise augu kaevanud, müües kõik oma valmis-poolvalmis lennukikandevõimega ristlejad vanarauaks, kust siis pisikesed pilusilmad need jälle usinasti kokku ostnud ja plaanimas nende baasil lennukikandjaid ehitada. Kuivõrd nendest laevadest traditsioonilisi lennukikandjaid saab, on küsimus omaette, sest venelastel olid need mõeldud ikkagi ju teiselaadseteks ülesanneteks kui traditsionaalsetel lennukikandjatel.

http://www.lenta.ru/articles/2008/12/26/carrier/

Ja kuna kommentaarides vene laevade kohta esineb ikka päris jaburaid mõtteavaldusi stiilis üks lennuk ja kaks helikopterit, kolm SU-25 ja ei midagi enamat, lennukid ainult stardivad ja ei saa enam maanduda, etc. etc., siis mõni video ka selle kohta kohta

http://www.youtube.com/watch?v=F7ADSZLj ... re=related

Ja ka sellest, kuidas merelennuväe masinate eluiga võib ootamatult lühikeseks jääda. Kuupäeva järgi video allservas ei meenu vene laevastiku mingit teadaannet õnnetuse läbi kaotatud masinast:

http://www.youtube.com/watch?v=QNi9FbJq ... re=related

Lemet · Postitus Postitas **Lemet** » 01 Mär, 2009 16:58

Vaatamata kogu maailma majanduse nutusele seisule ei ole Venemaa siiski oma plaane vististi maha matnud, plaanitakse ikkagi minimaalselt kolme, aga võimalik, et ka kuue ligi 60 000 tonnise veeväljasurvega("Nimitzi" analoogne näitaja peaks olema vist 97 000 tonni, inglaste planeeritavatel 36 F-35-ga varustet lennukikandjatel on veeväljasurve samuti 60 000 tonni) ja viienda generatsiooni lennumasinatega varustatud laeva ehitamist.

http://www.lenta.ru/news/2009/02/27/aircarrier/

Gideonic · Postitus Postitas **Gideonic** » 01 Mär, 2009 20:15

Endiselt ei usu, et need lennukikandja plaanid ajaleheveergudest ja propaganda-osakonnast kaugemale ulatuvad. Kui kuskil peaksid reaalselt sellised plaanid olema ületab praegunue Venemaal toimuv pakazuhha juba vaikselt Põhja-Koreas toimuvat.

Tahaks ju väga loota, et see oleks tõsi. See aga tähendaks, et vene sõjalise juhtkonna ajupotentsiaal ei suuda sammu pidada isegi mitte meie kaitseministeeriumi kõige vähemvõimekate tibiamentikega. Vaevalt, et FSB eliit ei ole kursis probleemidega mida on kajastatud kasvõi siin teemas eelmisel leheküljel tõlgitud artiklis.

Seda kahtlust kinnitab ka äsja publitseeritud niigi kohati utoopiline vene relvajõudude arengugava, mille rahade prognoos oli veel 2008 aasta eufoorias tehtud. Seal ei olnud mingeid jutte isegi mitte lennukikandjate plaanidest.

Selleks et pööblile tsirkust teha piisab ju kui lihtsalt iga paari aasta tagant kobramanöövrite vahelt ka natukene lennukikandjatest heietada. Selleks pole vaja kulutada kümneid miljardeid dollareid sõjaliselt võimetu avantüüri jaoks.

Roamless · Postitus Postitas **Roamless** » 14 Apr, 2009 12:21

Arvan, et need pildid on tehtud mingitest konserveeritu(te)st või mahajäetud allveelaeva(de)st, sest kohati paistavad elamistingimused olevat neis üpris jubedad. Eriti jube on peldik.Samas nägin Discovery-lt dokkfilmi Vene allveelaevast, kus meeskonna elamistingimised olid ikka tunduvalt normaalsemad.

http://www.fishki.net/comment.php?id=50536

Arnold · Postitus Postitas **Arnold** » 14 Apr, 2009 12:35

Eriti jube on peldik.

Polnud seal "konserveeritud" peldikus jubedat midagi, aga üleskutseid lugedes saab aru, et tõeliselt jube oli siis, kui veel stepielanikud süsteemi kasutamas olid

Roamless · Postitus Postitas **Roamless** » 14 Apr, 2009 12:51

Pole Vene sõjaväes käinud, sellepärast ka tundus peldik suht jube

, meenutab parajat kuivpeldikut. Usun ,et ka ameeriklased ehmuksid ära. Lihtsalt arvasin ,et ka Vene laeval näeb asi viisakam ja vähem roostes välja. Muide , nähtud dokfilmis oli venelaste laevasisustus samasugune, aga lihtsalt tunduvalt viisakam ja paremini säilinud ja tolles laevas olemise vastu poleks endalgi midagi olnud.

man21 · Postitus Postitas **man21** » 14 Apr, 2009 12:52

Kui see nende reserv on, siis selle tehnika pärast võib muretu olla. Et see kobakas jälle sukelduda suudaks (seda ta suudab ka praegu, kuid ta ei suuda uuesti pinnale tõusta) ja lahingut lüüa vajab ta kapitaalset remonti, mis aga maksab hunniku pappi, mida aga endised kagebiidid eelistavad Šveitsi erikontodele kantida.

Soobel · Postitus Postitas **Soobel** » 14 Apr, 2009 12:59

Ülevalpool paistsid küll justkui miski mittetöötava allveelaeva pildid: trepid roostes, käsipuud tolmused jne, samas mingite jurakate juures oli tuttuusi polte näha. See ülemise roolikambri sisevaade oli ka kaunis trööstitu. Allpool jällegi paistis päris elatav keskkond, nägi nagu töötava laeva moodi välja. Peldik oli selline, nagu t!bladel ikka.

ivanorav · Postitus Postitas **ivanorav** » 14 Apr, 2009 13:23

Peldik oli vel puhas,aga kurjast kirjast on aru saada,et nad ei armastanud ka vet(või mis suruõhutemp see nüüd oligi?) peale tõmmata!

fireman · Postitus Postitas **fireman** » 14 Apr, 2009 20:57

Eks see suruõhu värk viis poti tühjaks. Ega neil ju kogumiskaevu pole. Kõik läheb üle parda aga katsu sa seda vee all teha! Arvan, et tegemist on nn. elektrijaamaga, mis annab voolu linnale. Reaktor tundus elus olevat. Sellest elektrijaama värgist lugesin mõni aeg tagasi ... kustkiltki, mis hetkel ei meenu. Lisaks veel, et vähemalt 2 matsi ei lastaks lahinglaevale fotoaparaatidega.Seal paistis elavat ka seal mingi hulk rahvast. Muide see offe furaska on ka juba eelnevast nõukogude ajast, mis oli ühel pildil. Praegu on teistsuguse kokardiga need. Siit vast väike vihje selle aluse seismajäämisest.

donnervetter · Postitus Postitas **donnervetter** » 14 Apr, 2009 23:07

Eks need vene sõjalaevad muuseumiteks kõlbavadki.

Zuslik · Postitus Postitas **Zuslik** » 15 Apr, 2009 1:07

Kui eelmise aasta lõpus tuli Venemaalt uudiseid , et Mig-id on hakand tänu korrosioonile sabasid kaotama siis eks varsti kosta ka midagi sellist alveelaevade kohta !?!

www.militaar.net

Vene laevastik, samuti analooge mitteomav

Pilte Vene allveelaevadest

Kes on foorumil