2141 puhul on natuke rohkem vaeva nähtud, jep. Paar Audit tehniliste sõlmede jaoks ja Talboti välimus oli mingile pealikule meeldinud. Selle järgi tuli see. Ikka lihtsam joonistada kui improvisatsioon ees onKapten Trumm kirjutas:Tauria ja 2141 on analoogse konstruktsiooniga autod nagu Samara. Analoogsete lahendustega (va mosse pikimootor).Et Tauria nüüd mingi insnerimõtte tippsaavutus oleks....?
Kui sa väidad, et venelane polnud suuteline projekteerima 80ndatel luukpärakeret või kaheklapilist karburaatormootorit, siis on väide ekslik.
2141 puhul on Talbotist ainult vaevu aimatav väliskuju järgi, kõik muu on re-engineeritud.
Omades sõidukogemust kõigi kolmega, siis tervikkomplektina võtaks sellest valikust 06 mootoriga 2141.
See Porsche väidetav arendustöö lihtsalt ei paista sellest Samarast eriti kuskilt välja.
Näiteks rallisõitjad ei pidanud ka seda eriti õnnestunud autoks ning VFTS tasemele see kunagi ei jõudnud.
Porsche töötas välja auto mida NSVLis oldi võimelised tootma. Crude automobile for Soviet carmaker AutoVaz, nagu nad seda ise nimetasid.
08 "sobimatus" ralliks võis tulla juba sellest et piisava tugevusega koodiotsi polnud. Ja neid juba põlveotsas ei tee. See et 08 päris malts ralliks pole, tõestab juba see et rahvarallit sõidetakse taga päris palju. Nüüd küll on ju igal matsi valuts taskus ja saab midaiganes sinna tellida. Kasvõi USAst.
