Venemaa sõjaline võimekus ja armeereform(id)

[Leo]

Arvestades Vene juhtkonna blatnoi maailmavaadet, siis ei saagi välistada, et Siinai kohal alla lastud Vene lennuki pommiga on kuidagi venelased ise seotud. Mitte kyll ise ei käinud panemas, vaid ussitasid mingeid kohalikke hulle seda sinna sokutama, näidates ära sobiva koha ja luues voimaluse see kohale panna. Sest 200 Vene kodaniku elu ei ole midagi, kui Egiptuse reiside ärajäämine aitab Venemaa pankrotti natuke edasi lykata. Samamoodi ei saa välistada, et Vene lennukid juhiti meelega natuke liiga kaugele Tyrgi kohale, ehk ise korraldati provokatsioon ära, sest mängus on ju hiiglaslikud summad, mida venelased turistidena Tyrki jätsid. Selle korvalt 1 vanem lennuk maha kanda ja lenduritele Venemaa kangelase aunimetus anda ning perekondadele toitjakaotuspension on ju täiesti peenraha. Paraku neid kohti, kuhu Vene turistid reisida saavad, jääb järjest vähemaks, varsti ongi ainult Krimm, Abhaasia, Kypros ja Syyria järgi.

[Viiskümmend]

Samad reisibürood, kes eestlasi Türki ja Egiptusesse viivad teenindavad ju ka Venemaad, Valgevenet jne... kui Moskva elanikul ikka kõva tahtmine puhata on siis saab ta ju näiteks läbi sama agentuuri Minski, Riia või Tallinna esinduse sinna "keelatud kohta" lennata. Igasugused keelud peaks just turgu tekitama, sest siis saab topelt hinda küsida. Eestisse ei ole keelatud tulla, aga ikka neid tuleb siia aina vähem?

[Roamless]

Venelased lendasid oma pommitajatega Türgi õhupiiri rikkudes juba ammu. Enamikel juhtudel tegid nad seda tõenäoliselt lohakusest, kui ka vanast heast pohhuismist, et ega nad meid lasta ei julge, provatseerime neid, nagu eurooplasi. Türgiga vaevalt nad tahtsid ise tüli alustada, sest olid suured plaanid gaasijuhtmega ja ka suurenenud sidemed muus vallas, seega turismidollari kojujätmine siin vaevalt sai argumendiks olla. Pärast allalaskmist ei saanud ja tsaar hambaid vastu näitamata jätta (koduvenelased oleks seda kohe nõrkuseks lugenud), vaid pidi kuidagi vastama. Sõda ei saanud ka alustada, kasvõi mõnda piiratud ulatusega pommitamiskampaaniat Türgis endas läbi viia, sest Türgi pole ju Ukraina ning on pealegi NATO-s, seega käivad praegused piirangud kodupublikule küll.

Aga miks kahtlen reisilennuki puhul mingi 90-ndatel Läände jooksnud KGB-lase jutus on see, et samasugust sorti vennad on ka varasemalt Lääne meedias udu käinud puhumas ja seda erinevatel suunitlustel, kas et oma isikut upitada või tegeleda mingi konspiratsiooniga vana leivaisa huvides st jutustada lugusid ufodest ja krt teab millest, et juhtida Lääne meedia tähelepanu mujale mingitest hetkel toimuvast olulisemast sigadusest. Ehk siis tegutsevad, nagu hästituntud Eesti ärifiguur vastavalt temast kirjutatud raamatule, et aja asi hästi segaseks ja siis vala veel õli tulle, et lõpuks enam keegi millestki aru ei saaks.

[Chupacabra]

Ei oska seisukohta võtta kas Türgiga oli nii plaanis või mitte, kuid igatahes sobis see väga hästi reservide kokkuhoidmise plaaniga. Türgi ei ole ainult turismimaa venelaste jaoks, riikide vahel on ka rohke kaubavahetus. Alates autoosadest ja riietest kuni toiduaineteni. Peamiselt siis veetakse Türgist Venemaale kaupu, mida ostetakse kõva valuuta eest. Vastu müüakse gaasi ja naftat.

[Lemet]

Samad reisibürood, kes eestlasi Türki ja Egiptusesse viivad teenindavad ju ka Venemaad, Valgevenet jne... kui Moskva elanikul ikka kõva tahtmine puhata on siis saab ta ju näiteks läbi sama agentuuri Minski, Riia või Tallinna esinduse sinna "keelatud kohta" lennata. Igasugused keelud peaks just turgu tekitama, sest siis saab topelt hinda küsida. Eestisse ei ole keelatud tulla, aga ikka neid tuleb siia aina vähem?

Iisraeli turismifirmad pakuvad Venemaa kodanikele 350 dollari eest nelja päeva Iisraelis. Ja oh seda sõimu ja hala juutide aadressil, kes päise päeva ajal röövimisega tegelevat....

http://www.forumavia.ru/forum/9/6/76824 ... iccount=83

[kuido20]

Vene Arktika vorm
https://twitter.com/Missilito/status/678844167062216704

[kaur3]

Jamestowni vahendusel 100 lk Zapad-2013 kohta.

Russia’s Zapad 2013 Military Exercise: Lessons for Baltic Regional Security

December 28, 2015

Zapad 2013 was a wide-scale military exercise carried out by the Russian and Belarusian military forces in September 2013. The joint maneuvers, which were held in Belarus and western Russia, simulated an incursion by foreign-backed “terrorist” groups originating from the Baltic States. This exercise—involving tens of thousands of personnel and hundreds of vehicles and pieces of military equipment—received a great deal of attention in the Baltic States, Poland and Finland, but passed almost unnoticed in the West.

Russia’s Zapad 2013 Exercise: Lessons for Baltic Regional Security analyzes in deep and well-researched detail different aspects of Zapad 2013 and how this exercise relates to Russia’s military posture and the security environment in Europe’s East. The included authors represent a broad range of viewpoints, spanning the United States, the Nordic countries and the Baltic States, as well as government, military and academia. This assembled cross-section of analytical defense and security expertise thus provides an unmatched and comprehensive review of a Russian military exercise with direct implications for NATO defense planning, but which nonetheless passed by with limited commentary in the United States and many of the Alliance’s Western European members.

http://www.jamestown.org/single/?tx_ttn ... oGTYK9XerU

[soul]

Pildimaterjali "Akadeemik Kovaljov-ist"
http://kuleshovoleg.livejournal.com/440434.html

Экскурсия по новейшему морскому транспорту вооружения "Академик Ковалёв"
Наконец настал подходящий момент. Открываю для обзора фотографии сделанные во время экскурсии по новейшему морскому транспорту вооружения "Академик Ковалёв".

[Kapten Trumm]

Vene Arktika vorm

Analoogsed karvikud on kasutusel ka lõuna pool, paar päeva tagasi Sevastopolis Süüriast saabuma merejalaväe rotatsiooni vastuvõtu rivistusel olid analoogsed, viltuse küljejoonega karvamütsid, ainult mütsipõhi roheline.

Mujal pole valge/hall vormiriietuse enda värvina ennast õigustanud, ka nt analoogses kliimas sõdimiseks kasutavad norrakad endistmoodi rohelise laiguga vormi ning vajadusel peale pandavat valget maskeerimisülikonda. Põhimõtteliselt lumel ja metsas ühtmoodi head maskeerimisriietust pole võimalik luua, universaalsed variandid võivad olla odavad, kuid on mõlemal juhul kehva maskeerimisvõimega. Arktikas pole aga kogu aeg sugugi valge, Murmanski ümbrus on suvel kaunikesti roheline tegelikult.

[Lemet]

Näikse, et venelased on valmis saanud asenduse õppelennukile L-39...

http://bmpd.livejournal.com/1655329.html

[Kapten Trumm]

Majandusteemas netis tuhnides avastasin ühe lennundusajakirja artikli, kus venelased claimivad, et 2014.a ületasid uute lennukite tarned relvajõududele esimest korda külma sõja ajal USA vastava arvu:

http://theaviationist.com/2014/12/17/ru ... at-planes/

Huvitav oleks muidugi teada juba 2015. a andmeid.
Mõistagi pole asi ainult tootmisvõimes - lihtsalt ameeriklastel pole vaja rohkem toota.
Küll aga antud tasemele jõudmine on märgiline.

Kopterite tarnimine viimastel aastatel:
Type 2010 2011 2012 2013 2014
Mi-28N 11 12 15 14 12
Mi-35M 6 11 11 16
Ka-52 4 12 21 17 10
Mi-8 family 15 10 14 53 32
Mi-26 4 7 3 3
Ka-226 1 9 9 6
Ansat-U 8 5 6 6
Ka-31 2
Total 30 53 84 113 85

Lennukite tarnimine:
Type 2010 2011 2012 2013 2014
Su-27SM3 12
Su-30 family 4 2 18 26
Su-34 4 6 10 12 18
Yak-130 4 8 15 18 20
Su-35S 2 8 12 12
L-410UVP 4 3
An-140-100 1 2 3 1
Tu-154M 1 2
An-148-100E 1 4
Il-76MD-90A 2
Tu-204R 1 1
Total 13 31 42 65 84

Andmed: https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_Air_Force
NB! Enamasti on arvude puhul viidatud vene enda allikatele!

[ambur123]

Siin on läinud lennunduseteemaliseks arutamiseks ja tekstile üks naljapilt ka vahele
Ka omamoodi sõjaline võimekus, kui lisaks "Врачи без границ" on tulnud ka "Грачи без границ":

[toomas tyrk]

Lihtsalt huvi pärast teadmiseks, miks USAl pole vaja rohkem toota.
World Air Power 2015

Top 10 of global military fleet

Country Active fleet Share
1 USA 13,902 27%
2 Russia 3,429 7%
3 China 2,860 6%
4 India 1,905 4%
5 Japan 1,612 3%
6 South Korea 1,412 3%
7 France 1,264 2%
8 Egypt 1,107 2%
9 Turkey 1,020 2%
10 North Korea 940 2%

Kui sul on ikka 10 000 lennukit rohkem teenistuses, siis on suht kama, kui see nr 2 toodab ühel aastal 10 lennukit rohkem kui sa ise oled tootnud.

[Gideonic]

Lihtsalt huvi pärast teadmiseks, miks USAl pole vaja rohkem toota.
World Air Power 2015

Eks ajastus oli ka hea Venemaale USAF ei ole peale F-22 tootmise lõpetamist 2012. aastal mitte midagi ostnud, v.a. imeväike hulk F-35't. Navy on näpuotsaga ostnud veel Horneteid (põhiliselt Growlerid). Eks on täitsa huvitav mis suhtes need numbrid reaalselt hakkavad olema järgnevatel aastatel, igatahes 95% ostetud masinatest saab olema F-35. Senimaani, vähemalt peale 2011. aasta programmi restruktureerimist on tootmine olnud graafikus. Eelnevalt oli see programm paras naerualune, kus mahte muudeti vähemaks iga aasta. Umbes täpselt see aasta jõuab tootmisliinile igatahes hüppelieslt rohkem masinaid, eks näis.

Alloleva graafiku lugemisel arvestada, et korraga on tootmises 4-5 "tulpa". Ühest otsast alustatakse see aasta LRIP-10 masinatega, lõpetatakse aga veel viimaseid LRIP-7 omasid. Kuni LRIP-9 on kõik juba kinni plekitud, LRIP-10 makstakse täies mahus selle aasta jaanuar või veebruar, LRIP-11 pika tootmisajaga (long lead time) komponentide jaoks samuti.raha eraldatud juba detsembris. Reaalsuses tähendab see siis et USA saab see aasta 68 uut lennukit ja partnerid veel umbes 1/3 sellest.

[ruger]

Venelaste andmetel neile 2015 aasta oli siis järgnevates numbrites.
Allveelaevade ehitus ja järgnevad aastad


Uue tankurlennuki katselend lükati edasi tehniliste probleemide tõttu

First test flight of new airtanker Il-78M-90A is postponed from May to August 2016. The fuselage of the a/craft was assembled in Dec 2015.

https://twitter.com/KURYERSAT/status/683276229085126656

RuMOD: We get upgraded 2 Tu-160 & 7 Tu-95MS and 5 S-400 AD regiments in 2016 + about 200 other a/crafts for RuAF

RuMOD: We got 243 a/crafts+helicopters, 90 AD systems and 208 radar stations in 2015.

https://twitter.com/KURYERSAT