Eesti poliitelu eile, täna ja homme.

[Illike]

Ei ole vaja arste ja apteekreid ühte patta pana ja siis hakata aretama igasuguseid teooriaid.

[Kapten Trumm]

Ei võtaks ja asjal ei ole jumet. Kui Sa pead silmas konverentsidel käimisi, siis on see üks arstide enesetäiendamise viisidest, mida riik kahjuks ei rahasta. Seal on kasu mõlemapoolne, arstid saavad teada uutest juhtumitest ja korraldav seltskond tagasisidet kuidas mingi asi mõjub. Seda võib nimetada ka toote arenduseks.

Taolised enesetäiendused Seishellidel või Tenerifel võiksid tegelikult ühemõtteliselt korruptsiooni alla kuuluda (tegelikult ju ongi, sest samadel üritustel õpetatakse ka arsti soovitama korraldaja ravimifirma toodangut patsientidele).

Toote arendus

[Illike]

Mitte ainult Tenerifel ja Šeišellidel, vaid ka Tartus ja Delhis ja Londonis ja Prahas. See kui mõni ajakirjanik arvab, et konverentsid on ainult üks puhkus ja lõbu, siis eksib ta sügavalt. Ma näen iga aastaselt kuidas neid rahasid taga aetakse erinevatelt firmadelt, et sõita kuskile konverentsile. Kas Sa tead, et eelmisel aastal oli peavalutajatel Tartus suur rahvusvaheline suvekool? (http://www.epilepsiestiftung-wolf.de/7.html). Sellest ei olnud pressis piiksugi, samas kui mõni ajakirjanik kogemata leiab mõne konverentsi Tenerifel, paneb selle kohe suure kella külge.

[Kapten Trumm]

Mina olen osalenud umbes aasta tagasi mingil täiendkoolitusel, kus räägiti korruptsiooni "punastest joontest" - ja selles välismaareisis see vahe täpselt väljendubki.
Ehk siis tootjafirma tootekoolitus Eestis väikse lõuna ja meenega on üsna punase joone ligidal, nädalane koolitusreis lõunamaasaartele on aga selge punase joone ületamine.
Sobiv näide on seejuures PERHi tegelaste Oktoberfestil käimised, mille eest nad praegu kohtu all on korruptsioonisüüdistustega.
Kuna aga perearstid on meil ju eraettevõtjad, siis eraettevõtluse sisene korruptsioon meie uurimisasutustele huvi ei paku (kui eraettevõte just ise ei kaeba).

Et riik meil taolist olukorda vaikselt tolereerib või lausa oma tegematajätmistega soosib, on muidugi ise küsimus. Kuid selge on ka see, et meelehea võtmist pärast kohtus väikse palga või koolitusvõimaluste puudusega hästi põhjendada ei anna. Ohutu ilmselt oleks lahendus, kui taolisi (sõltumatuid) koolitusi korraldab Terviseamet või mingi ametiliit ja riik seda rahaga toetab.
Ravimifirma konkureetselt ei ole ega saagi olla mingi sõltumatu koolitaja - ravimifirma eesmärk on väga selgelt müüa rohkem enda ravimeid (ja segada konkurentidel sama tegemast).

[Kriku]

Jeesus-Maria, mingeid piletiga avatavaid tõkkepuid ega nutisüsteeme Eestis teemaksu kogumiseks küll aretama ei tohi hakata. Tahetakse nagunii parimat, aga välja kukub nagu alati: hind tuleb kolm korda kõrgem kui ootused. Sellest rahast läheb kolmandik kohe tagasi otsustajatele, teise kolmandiku võtab hanke võitja endale ja viimase eest palgatakse projektijuht, kes hakkab alltöövõtjaid otsima. Teine vaatus on pärast tähtaja kukkumist - siis hakatakse riigilt raha juurde nuiama, sest alltöövõtjatele on maksmata jäetud ja need ähvardavad kohtusse kaevata.

Leedus on teemaks küll vist juba oma 10 aastat ja vähemalt 9 aastat tagasi oli asi käepäraste vahenditega lahendatud. Riiki sissesõidul , kus varemalt piirivalve asus (Eesti Läti piiril on nüüd umbes samas kohas viinapood) oli putka vanamutiga. Seal sai raha ära maksta ja mingi kleepeka vastu, mida auto esiklaasil hoiti. Vägagi lihtne ja loogiline, sest palju neid sissepääse riiki ikka on ja enda riigi sõidukeid saab ka oma andmebaasidest kontrollida. Kui muud lahendused keerulised tunduvad, veetagu siis soojakud Paldiski, Tallinna ja Sillamäe sadamate väravatesse, Narva, Valga ja Ikla piiripunkti ning kagunurka samuti mõned. Kes tahab leiab kohe üles. Vanamuttidest vist puudust ei tule, sest suremas haiged olla töövõimelisteks reformitud (niipalju kui ma uudiseid lugesin ) ja vabu kaadreid seetõttu nii et tapab.

Sekundeerin.

15.02 "Maalehes" (lugesin paberilt) on artikkel sellest, kuidas tahetakse ühistransporti ümber korraldada. Et siis kõiksugu asutuste (Omniva jt) autod, mis nagunii ringi sõidavad, saaks ühtlasi ka inimese peale võtta. Selleks tehakse äpp ja nii edasi. Olevat revolutsiooniline.

Sisuliselt on tegu järjekordse hästi unustatud vanaga. See on hääletamise regulatsioon. Vene ajal põhimõtteliselt toimis süsteem autostop talongidega ja mingeid äppe ei olnud selleks vaja.

[Illike]

Ma ei taha vaielda sellel teemal. Kui Sinu arust on kõik arstid või paljud korrumpeerunud, siis on meil arvamuste erisus. Mina niimodi ei arva. Lammaste karjas leidub alati mõni must lammas, sellest ei saa veel teha üldistust kogu karja kohta.
Loomulikult ravimifirmad tutvustavad oma tooteid. Kuskilt peab informatsiooni saama, et Sinu lapsele uusi ja toimivamaid ravimeid saada.

[Jaanus2]

Probleem on veel selles, et praegused autota pensionärid, kellele seda transporti kõige rohkem vaja on, on üsna äpi- ja nutikauged. Seda ei tohi neile pahaks panna, peab ka kuidagi lihtsamalt saama veel, nutid-äpid ei tohi olla kohustuslikud elamiseks. Tegelik elu liigub vastupidi paraku.

[herman30]

tahetakse ühistransporti ümber korraldada.[/url] Et siis kõiksugu asutuste (Omniva jt) autod, mis nagunii ringi sõidavad, saaks ühtlasi ka inimese peale võtta. Selleks tehakse äpp ja nii edasi. Olevat revolutsiooniline.

Kuni 80dat umbes oli Soomes veel postbussid (kui Posti oli veel riigiasutus) mis transporteerisid inimesed ja posti. Nii et mitte eriti revolutsiooniline pole see.

https://en.wikipedia.org/wiki/Postbus#Finland

[toomas tyrk]

(tegelikult ju ongi, sest samadel üritustel õpetatakse ka arsti soovitama korraldaja ravimifirma toodangut patsientidele).

Eee, kuidas see nüüd Haigekassa reeglite järgi oligi. Retseptile tuleb kirjutada toimeaine, mitte konkreetne ravim?

Kui retseptil on ravim, siis apteeker peab soovitama sama toimeainega odavamat ravimit? Kui selline olemas on.

Ei ole see korruptandi elu lihtne...

[Tegelane5]

Probleem on veel selles, et praegused autota pensionärid, kellele seda transporti kõige rohkem vaja on, on üsna äpi- ja nutikauged. Seda ei tohi neile pahaks panna, peab ka kuidagi lihtsamalt saama veel, nutid-äpid ei tohi olla kohustuslikud elamiseks. Tegelik elu liigub vastupidi paraku.

Logistikud on kindlasti väga "häppid" selle peale Igasugu maksudega kotitakse kenasti ja siis veel hakka tänutäheks penskaritele Taxifid tegema.

[vanahalb]

Kuni 80dat umbes oli Soomes veel postbussid (kui Posti oli veel riigiasutus) mis transporteerisid inimesed ja posti. Nii et mitte eriti revolutsiooniline pole see.

Minagi olen hallide habemetega soomlaste käest, kes veel ennemuistseid aegu mäletavad, seda kuulnud.
Bussi häda olla eelkõige selles olnud, et see käis kõik külad ja talud läbi. Üldjuhul pidavat jala minnes kiiremini saama.

[Kriku]

Kaarel Tarand vähemalt teeb head tööd: https://poliitika.postimees.ee/4425945/ ... 1512076513

[Kriku]

Jevgeni Ossinovski: kopp on ees.

Meil ka.

[herman30]

Jevgeni Ossinovski: kopp on ees.
Meil ka.

„Ma ei arva, et mind näeb Eesti poliitikas isegi kümne aasta pärast,“

Kas tõesti peab veel mõned aastad ootama? Miks mitte lahkuda kohe?

[Kapten Trumm]

Ossinovski pole aru saanud ühest pisikesest asjast - teda ei naelutata seina seepärast, et ta võibolla tõesti tahaks joomist piirata ja rahvatervist parandada, vaid antud aktsiisiteemalise fopaa pärast, milles tähendusest ta ise aru saada ei taha ja kannatajat mängib.

Sellise irdumisega reaalsusest tuleks tõesti minna kuskile rahvamajandussse lisaväärtust looma ja üritada kuskil 10a pärast uuesti - kui (elu)tarkust lisaks on tekkinud. Sest täna olgem ausad - on sellest Läti alkorallist vaikselt saamas üldrahvalik protestiliikumine ja sellise asja ignomiseks peab tõesti olema kas ignorant või päris loll.

Ja paraku avalikkuse silmis on siin süüdlased sotsid ja Ossinovski, kuigi seda võisid teha hoopis teised inimesed.