Kertši sild 8.10.2022 ja hiljem

[Kriku]

Lisaks veel, veoauto on juba tõusu peal, kui litter käib: https://twitter.com/olliecarroll/status ... 8764904448

Kas see klapib muude andmetega?

[NGolf]

Cassad kiidab, et juba remondivad ja häda pole suurt midagi. 205. brigaad vihjab, et tegu oli Vene võimumängudega, ehk et venelased tegid seda ise...Et armee lolliks teha ja Kadõrovi ja Prigožini pundid saaks puhtad poisid olla. Cassad:

1. Raudteeliiklus jätkub pärast 20-00. Mõned rongid saavad isegi sõiduplaani järgi sõita.
2. Parvlaevaühendus reisijate jaoks peaks toimima õhtu poole. Seda on kinnitanud Tamanis asuv operatiivjuhtimiskeskus. Seni 1 praam, siis veel 4, kui need saabuvad. Lisaks on rohkem laevu 100 reisija jaoks. Viivitused on tingitud ilmastikuoludest. Aga ma juba kirjutasin sellest varem, see on tavaline probleem Kertši ülekäigul.
3. osa Krimmi suunduvatest kaubavedudest on juba ümber suunatud maismaakoridorile. Järgmise 24 tunni jooksul saadetakse lasti muudetud logistikat kasutades. Kertši silla juures asuva Tamani karusnahad on lähenemiskohtades aeglustunud. Bussid saadetakse Anapasse.
4. Krimmi tanklates on 1,5 kuu bensiinivarud. Osa kütusest toodi varem tankeritega. Raudteevahetuse tingimustes ei ole oodata olulisi probleeme.
5. Krimmi silla remonditöödel on juba osalenud 380 inimest, 90 ühikut erinevat varustust, 2 helikopterit ja 2 lennukit.

https://t.me/s/boris_rozhin

[Huviline78]

Siin video, kus asjapulgad alles uurivad kahjusid, aga väidavad jah, et rongiliiklus on avatud kella 20:00-st.

https://twitter.com/MilosRybar/status/1 ... 7219815424

[Margus Kiis]

Võtsin videol valguse ja kiiruse maha, keerasin kontrasti peale. Vahetult enne põhipauku käib rekka taga hele, sinise valgusega sähvatus, palju heledam kui plahvatus. Nii et ikkagi rakett.

[NGolf]

Cassad:

Viis rongi Simferopolist, Jevpatorijast ja Sevastopolist Moskvasse, Peterburi ja Kislovodskisse väljuvad laupäeval graafikujärgselt pärast 20.00. Krimmi silda remonditakse praegu pärast plahvatust.

Krimmi juht Sergei Aksjonov teatas autoliikluse alustamisest Krimmi sillal. Autodele ja bussidele on juba lubatud silda kasutada. Samuti on teatatud, et kontrolli silla sissepääsu juures on tõhustatud.

https://t.me/s/boris_rozhin

[Hukatus]

Siin video, kus asjapulgad alles uurivad kahjusid, aga väidavad jah, et rongiliiklus on avatud kella 20:00-st.
https://twitter.com/MilosRybar/status/1 ... 7219815424

See on kindel, et seni kuni kandekonstruktsioonid täielikult purustatud pole siis venelased ka allesjäänud sõidurada ja raudteesilda ka kasutavad.
Tuleb loota, et rünnakud sillale jätkuvad.

[ksuuk]

See on kindel, et seni kuni kandekonstruktsioonid täielikult purustatud pole siis venelased ka allesjäänud sõidurada ja raudteesilda ka kasutavad.
Tuleb loota, et rünnakud sillale jätkuvad.

Kui õhu kaudu on selle silla hävitamine olnud siiani raskendatud kauguse tõttu, siis miks pole seda tehtud vee kaudu? Või on seal tõesti posu venelaste allveelaevu valvamas?

[Siga]

Venelaste jutt, et täna 20.00 läheb rongiliiklus käima, on täielik kelbas või vastutustundetuse tippmark. Enne põhjalikke uuringuid ei riskiks seda teha ükski teine riik. See rong põles seal ju väga kõrgetel temperatuuridel.
Kõrgematel temperatuuridel betooni omadused muutuvad. Normidest oluliselt kõrgemad temperatuurid soodustavad vee vabanemise reaktsiooni ja
mineraalide (nt kvartsi) struktuurimuutusi erinevates lisandites ja täitematerjalides, need omakorda võivad tekitada pinnavaringute teket.
Karbonaatlisandites on muidugi kõige tähtsam lubjakivi (kaltsiumkarbonaadi)lagunemine. Temperatuurivahemikus1200...1300 ºC hakkavad mõned betooni komponendid juba sulama, kusjuures betooni lisanditest (nt basaldist) hakkavad end välja pressima gaasid, mis võivad betooni pragunemisele kaasa aidata. Rööpad on pehmeks keenud niikuinii, kuidas sa nendele rongi peale lased, kui nad raskuse all lonti vajuma hakkavad. Keegi isegi ei suvatse võimalikke muutusi, defekte ja deformatsioone kindlaks teha?

[Hukatus]

Mina näen, et kandetalad on terasest.
https://www.youtube.com/watch?v=nvfE_Vbn95s

[lamba-ants]

Sillal on kaks paari rööpaid, rong põles ainult ühe peal. Ilmselt saab teise suuna juba liikluseks avada.
Allveelaeva-jutule kommentaariks - Kertši väin on heal juhul 18 m sügav.

[Kruss]

Mina näen, et kandetalad on terasest.

kui kandetalad on terasest siis peale seda kuumust on need süldid

[Hukatus]

Mina näen, et kandetalad on terasest.

kui kandetalad on terasest siis peale seda kuumust on need süldid

https://www.youtube.com/watch?v=nvfE_Vbn95s
Need kandetalad on nii võimsad ja üledimensioneeritud, et mina küll ei näe, et põlengu pärast seal rongiliiklus pikemas perspektiivis peatataks.
Vajalik on ikkagi kandetalade varistamine.

[ksuuk]

Sillal on kaks paari rööpaid, rong põles ainult ühe peal. Ilmselt saab teise suuna juba liikluseks avada.
Allveelaeva-jutule kommentaariks - Kertši väin on heal juhul 18 m sügav.

Kui väin on 18m sügav ja sild 20 km pikk, kas tõesti igat veealust sillaposti valvatakse 24/7 või miks pole neid sillaposte juba õhku lastud? Aga loodame, et seda siiski peagi tehakse. Või siis oli see sündmus vaid vaenlase tähelepanu juhtimine/vägede koondumine sinna, et ukrainlased saaksid mujal miskit veel suuremat/olulisemat korda saata?

[Lemet]

Loomulikult ei saa välistada venelaste poolt mõne rongi demoesinemist tühjade vagunitega (kuidas see ütlus kõlaski et igale teie kavalusele suudavad nad vastata uskumatu lollusega) aga mingit täismahulist raudteetransporti seal lähikuudel vaevalt et toimuma saab. Kaubakoosseisude liikumine olla seal kuuldavasti niigi olnud piiratud 40 kilomeetriga tunnis

[Rügaja]

Ukraina taktika näibki olevat see, et sillad purustatakse vähehaaval, jättes soovijatele võimaluse aegsasti jalga lasta tehnikat maha jättes.