Venemaa majandus ja sanktsioonid II

[lamba-ants]

Aktsiaselts NT Bunkering lubas mullu septembris sanktsioone järgida, ent nüüd on nad uurimise all.
https://epl.delfi.ee/artikkel/120205234 ... tsiti-labi

[ruger]

Alexela siis samuti pundis
https://epl.delfi.ee/artikkel/120205508 ... ad-polgust

[ruger]

Kuidas vennad Rotenbergid oma varasid peitsid, et pääseda sanktsioonidest

Uuriv väljaanne Важные истории said kätte arhiivi dokumente ja e-kirju, mis paljastavad, kuidas kuulsad Vene oligarhid vennad Arkadi ja Boriss Rotenbergid peitsid oma ettevõtteid, kinnisvara, jahte ja lennukeid rindemeeste selja taha, kes aitasid neil lääne sanktsioonidest mööda hiilida.

Koos teiste väljaannetega analüüsis Важные истории kümneid tuhandeid Rotenbergi arhiivi dokumente ja selgitas välja palju huvitavaid detaile, millest igaüks sai omaette teksti põhjuseks. Siin on näiteks nimekiri neljast materjalist.

Eelkõige said ajakirjanikud teada, et:
Austria maja, kus sageli nähti Venemaa presidendi tütart Maria Vorontsovat, ostis firma, mis sai Arkadi Rotenbergi firmalt miljoneid eurosid;

Rotenbergide väljavalitud – USA ja Läti kodanikud – aitasid rasketel sanktsioonide aegadel Rotenberge ja perekonna varasid hädast välja;

Rotenbergi ninamees Ruslan Gorjuhhin kaebas Saksa ajakirjanikud kohtusse Putini sõbra seostamise eest Moskva ühe suurima kinnisvaraarendajaga, kuid ei rääkinud Saksa kohtule kogu tõde;

ninamees Maxim Viktorov päästis vendade Rotenbergide lääne villad ja ärilennukid.
https://theins.ru/news/262709

[HuntTH]

Eesti Ekspressis selle kohta tasuline artikkel. Eesti ettevõte olla seotud, ei ole viitsinud läbi lugeda EE artiklit.

[ruger]

orkide majanduse hinnang(lingi all pool on allikmaterjalid)

Venemaa majanduse värskendus: 20. juuni 2023

Ajavahemikul 2023. aasta jaanuarist maini on Venemaa eelarvepuudujääk plahvatuslikult kasvanud 42 miljardi dollarini, viies kogu puudujäägi pärast sõja algust 82 miljardi dollarini. Venemaa avaldas pealkirjad pärast seda, kui nad üritasid maailma veenda, et neil oli 2023. aasta mais ülejääk. See tähendab, et majandus sõltub nüüd oma reservidest ja nad on nüüdseks ära põletanud enam kui pooled 150 miljardist dollarist, mis neil veebruaris oli. 2022. aasta.

Venemaa toetub oma tulude saamiseks peamiselt naftale ja gaasile. Nad teatasid aprillis, et nafta- ja gaasitulud vähenesid aastaga 64%. Subsiidiumid, mida valitsus maksis nafta- ja gaasiettevõtetele ning rafineerimistehastele ning nafta pöördaktsiis, kahekordistusid 2023. aasta aprillis 38 miljardilt rublalt 79 miljardile rublale. Naftatöötlemistehastele antav summutusmehhanismi toetus kasvas silmatorkavaks, 107 miljardilt rublalt 97 miljardilt. Rublad 2023. aasta märtsis. (Need subsiidiumid kehtestati toornafta ja rafineeritud nafta ELi ja G& keeldude vastu võitlemiseks vastavalt 2022. aasta detsembris ja 2023. aasta veebruaris). Venemaa on sunnitud tooteid subsideerima, et soodustada müüki ning hoida rafineerimistehased ja naftapuurkaevud lahti.

Arvud, mille avaldamiseks on valitud ja mida on üsna tõenäoliselt manipuleeritud, leiate Venemaa rahandusministeeriumi veebisaidilt – nad on koostanud Exceli tabeli, milles kirjeldatakse üksikasjalikult, millised arvud on nende arvates praegused. 2023. aasta mais oli Venemaa käive 2023. aasta mais 2,9 triljonit, võrreldes 5,7 triljoni dollariga 2022. aasta mais, mis on 49% langus maikuus. Aasta kogukäive on 8,1 triljonit jaanuar–mai 2023, võrreldes 2022. aasta sama perioodi 16 triljoni dollariga, mis tähendab, et tulu väheneb 49%.

Vaadates aasta mitte-nafta- ja gaasitulusid, siis 2023. aasta aprillis oli see 5,5 triljonit rubla võrreldes 5,2 triljoniga 2022. aasta aprillis (kasv 5%). 2023. aasta mais oli see 7 triljonit rubla, võrreldes 6,5 triljoniga 2022. aastal (mis on 9% rohkem kui sama Ericu eelmisel aastal). 2023. aasta esimese 5 kuu akumuleeritud kogukäive oli 19,7 triljonit rubla võrreldes 2022. aasta 19,6 triljoniga (kasv 1%).

Tulusid analüüsides on ekslik oletus, et majandusel ei lähe halvasti, kuna on realiseerunud väike kasv mittenafta- ja gaasituludes. Seda seetõttu, et Venemaa majandus sõltub majanduse ülalpidamiseks naftast ja gaasist. Enne illegaalset sissetungi moodustasid nafta ja gaas üle 60% kogu Venemaa sissetulekust. Esmase sissetulekuallika 49% langus avaldab katastroofilist mõju, seega on Venemaa praegune eelarvepuudujääk 42 miljardit USA dollarit ehk 3,7 triljonit rubla ja seda vaid esimese 5 kuu jooksul. Veel 2022. aasta detsembris kiitles süüdistatud sõjakurjategija, et sanktsioonid ei mõjuta Venemaa majandust ja režiim avaldas 2023. aasta eelarveprognoosi, mille kohaselt on kogu 2023. aasta eelarve puudujääk 2,3 triljonit rubla. Nüüd on see prognoosi ületanud 60,8% ja 2023. aasta lõpuni on eelarveperioodi lõpuni jäänud veel 7 kuud. Eelmisel aastal ulatus Venemaa kogueelarve puudujääk 3,3 triljoni rublani (47 miljardit dollarit) ehk 2,3%ni SKTst, mis teeb sellest tänapäeva maailmas suuruselt teise puudujäägi. Venemaa ajalugu. Sel aastal on Venemaa kõigi aegade suurim puudujääk.

Praeguse kursi järgi on Venemaal 2023. aasta lõpuks üle 100 miljardi dollari defitsiit. Kuid oletus, et praegune kurss ei tõuse, on lihtsalt vale! Arvestades sõja kallinemist Venemaale, ületatakse see konservatiivne hinnang tõenäoliselt 2023. aasta lõpuks oluliselt. Näiteks Ukraina mõrvarliku sõja tagajärjel tekkinud kulud: 2023. aasta aprillini kasvasid 26% 11,2 triljoni rublani võrreldes eelmisel aastal samale ajale. Prognooside madalaima otsa kohaselt ületavad kulutused aasta lõpuks 50 triljonit rubla.

Praegused Venemaa varud ulatuvad alla 150 miljardi dollari, mis aasta lõpuks põletatakse.
https://twitter.com/Beefeater_Fella/sta ... 4338694146

[ruger]

General Electric lahkus orkistanist, jättes parandamata neil töös olnud gaasielektrijaamade turbiine. Kuna varuosad ja tootetugi ja inseneriteadmised kadus koos sellega siis suuremates elektrijaamades hakkab varsti juhtuma.
American General Electric (GE) left Russian customers without repairing gas turbines.

On June 19, the company stopped servicing turbines in the Russian Federation, closed access to the monitoring system, and may also stop supplying original spare parts.

The company made such a decision against the background of the expansion of US sanctions, which prohibit American companies from providing engineering services in Russia.

"Repair and replacement of nodes are most critical for the most powerful turbines, including the only H-class machine in Russia at the Kazan CHP-3,"— writes the publication.
https://twitter.com/kvistp/status/1671195318388400128

[hjl85]

Sama artikkel, mis ilmus EE on siin saadaval inglise keeles

https://www.occrp.org/en/rotenberg-file ... n-enablers

[ruger]

Austerlaste Raiffeisen pank tõmbab orkistanis otsad kokku
"Raiffeisenbank" stops transfers in euro across Russia and to 12 countries. Vladimir Milov says the bank is leaving Russia and is gradually curtailing operations
https://twitter.com/the_ins_ru/status/1 ... 7767276547

[kaugeltuuriv]

Austerlaste Raiffeisen pank tõmbab orkistanis otsad kokku
"Raiffeisenbank" stops transfers in euro across Russia and to 12 countries. Vladimir Milov says the bank is leaving Russia and is gradually curtailing operations
https://twitter.com/the_ins_ru/status/1 ... 7767276547

See peaks olema viimane Lääne pank,kes veel vahendas rahatehinguid Venemaa ja Lääne vahel.Aega võttis aga asja sai,usakad ikkagi suutsid vajaliku pressi peale saada.

[ruger]

Hiina eemaldas orkistani enda ehitatava lennuki projektist

Katse luua koos Hiinaga esimene laia kerega Venemaa reisilennuk pärast NSV Liidu aega lõppes fiaskoga.

Hiina on jätnud Venemaa välja 2017. aastast arendatavast lennukiprojektist CR929, plaanides luua Boeingule ja Airbusile konkurendi. Le Bourget's toimunud lennunäitusel esitleti United Aircraft Corporationis oma Hiina arendusena uut 280 reisijat mahutavat lennukit, mille loomine oli hinnanguliselt 50 miljardit dollarit. UAC), kirjutab The Air Current.

Kuigi isegi liinilaeva lühend CR pidi sümboliseerima projektis osalevaid riike (C - Hiina, Hiina; R - Venemaa, Venemaa), otsustas Hiina partner COMAC keelduda UAC teenustest, mis algselt pidid olema luua purilennuk ja soovis osaleda mootorite loomises.

Tööstuse allikas kinnitas ajalehele The Air Current, et Venemaa on projektist välja jäetud: Peking otsustas seda omal jõul jätkata.

Probleemid Venemaa osalemisega tänavu esimese lennu teinud lennuki loomisel said alguse esimestest aastatest. COMAC keeldus lubamast Venemaal saada tulu lennuki müügist Hiina siseturul. Selle asemel pakuti UAC-le suuremat osa ülemaailmsest müügist (70%). Kuid Hiinas oodati nõudlust 3000 lennuki järele, samas kui selle globaalsed väljavaated olid ebaselged.

2022. aastal, pärast sõja algust Ukrainas ja Lääne sanktsioonide kehtestamist Venemaa lennutööstuse vastu, otsustas Hiina loobuda kõigist Venemaa arendustest CR929 osas ja asendada need lääne omadega.

Eelkõige nõudis COMAC Saksa ja Ameerika komponentide kasutamist Vene Föderatsiooni toodetud šassii veokite asemel ning lisaks otsustas mootori väljatöötamisse kaasata Rolls-Royce'i ja General Electricu, kuigi Venemaa lootis osaleda see osa projektist.

Venemaa jäi omalt poolt reisilennuki kallal töötamise plaanist maha rahastamise puudumise tõttu. "Vene pool tajub Hiina valikut lääne komponentide kasuks kui valget lippu, mis heisatakse lääne poole Ukraina sissetungi järel kehtestatud sanktsioonide taustal," selgitas olukorraga kursis olev allikas eelmisel aastal ajalehele South China Morning Post.

Mis puudutab projekti rahalisi tingimusi, siis Moskva pidas neid vähetõotavateks. "Moskva mõistis, et väljaspool Hiinat oleks CR929-l väga raske Boeingult ja Airbusilt kliente ära võtta," ütlevad SCMP allikad. Selle tulemusena on projekt Venemaa jaoks kaotanud majandusliku mõtte.

Eelmise aasta juuni lõpus Tuleviku inseneride foorumil esinenud endine asepeaminister Juri Borisov tunnistas: „Hiinaga see projekt põhimõtteliselt meile sobivas suunas ei lähe. Hiina, muutudes tööstushiiglaseks, on meie teenustest üha vähem huvitatud.

"Meie osalus väheneb ja väheneb," nentis Borisov. "Ma ei taha selle projekti tulevikku ennustada - kas me lahkume sellest või mitte."
https://www.moscowtimes.ru/2023/06/22/k ... eta-a46792

[_dumbuser_]

dirigendi tegemiste peale olevat ruts kõvasti parem kursi saanud. Sel teemal, et oleks lihtsam arvutada. Peaaegu 1:100 https://twitter.com/albafella1/status/1 ... 9317805056

[vilhelm]

Tulu tollimaksudest riigieelarvesse k.a. juuni seisuga on võrreldes eelmise aastaga langenud 1,1 triljoni rubla võrra ehk 70%.

Fontanka kirjutab https://www.fontanka.ru/2023/06/26/72436985/

[ruger]

Läti kehtestas orkidele sanktsioonid seoses tekkinud Wagneri kriisiga ja ei anna enam nende kodanikele viisasid. Ei humanitaar, ega sugulusside enam ei loe.
Latvia to suspend issues visas to Russian nationals, no exceptions.
Humanitarian or family urgent reasons are not good enough.
Toughest visa ban yet
https://twitter.com/ABarbashin/status/1 ... 0843944965

Originaalartikkel Läti välisministeeriumi lehel.
Seoses sisepoliitiliste sündmuste ettearvamatu arenguga Venemaal on alates 26. juunist 2023 peatatud Venemaa kodanike igat liiki viisataotluste vastuvõtt Läti diplomaatilistes ja konsulaaresindustes välismaal.
Diplomaatilistes esindustes vastu võetud viisataotlused, mille menetlemine on alanud 25. juuniks, menetletakse täielikult. Lisaküsimuste korral võtke ühendust Läti vastava välisesindusega.
Soovitame teil jälgida edasisi teadaandeid, mis puudutavad taotluste vastuvõtmise korda.
https://www.mfa.gov.lv/en/article/accep ... -suspended

[hjl85]

Soome hakkab ka veelgi rohkem piirama
Orkide reisimist nii Soome kui transiidina
https://www.hs.fi/politiikka/art-200000 ... mitus-dlvr

[an2]

https://news.rambler.ru/community/51007 ... suzhdayut/

Verelased püüavad endit ise sanktsioneerida. Arutatakse, kas keelata ära riiklikud hanked välismaistele kunstliku hingamise aparaatidele.