Kliimamuutustest

[teeline35]

Tänu lollile rohepöördele on õli tootmise tulevik helge;
https://www.err.ee/1609011422/eesti-ene ... valt-tasuv
Veel tobedat;
https://www.err.ee/1609011359/tulevikus ... parke-osta

Kui praeguste reeglite järgi saab Kredexi rekonstrueerimistoetusega osta salvestusvõimaluse ainult sama toetusega tehtud päikesepargile, siis aasta teises pooles avaneb uus taotlusvoor, kus see võimalus lisandub ka toetuse abita tehtud päikesejaamadele. Toetuste-eelarve on 28 miljonit eurot.
Kredexil ei ole eraldi päikeseenergia meedet eramutele, kuid väikeelamutele saab päikesepaneele osta väikeelamute rekonstrueerimistoetusega.

Huvitav kas eramuomanikud on tõesti kõige vaesem ühiskonnaklass eestis? Aaspõllu ütles täpselt; vaestele tõstame makse ja rikastele kingime raha.Maksumaksja maksab kõik kinni; paneelide panemise, siis nüüd ka akupankade soetamise ja tavaline maksumaksja lõppkokkuvõttes ei võida midagi!
Lolluste jätkuks;
https://www.err.ee/1609011257/el-i-taas ... aenergiale

Euroopa Liidu diplomaadid jõudsid eelmisel reedel roheenergia toetamise uutes reeglites kokkuleppele. Kokkuleppe saavutamiseks tehti järeleandmisi Prantsusmaale vesiniku ja tuumaenergia teemadel, kirjutas Politico. Enne kokkuleppele jõudmist viibis uue Euroopa Liidu taastuvenergia direktiivi (Renewable Energy Directive - REDIII) vastuvõtt mitu nädalat.

Õige. CO2 neutraalset energiatootmist võiks ju siis igalpool ühtviisi toetada, aga...

Prantsusmaa tahtis, et uues direktiivis oleks ära märgitud suurem roll tuumaenergiale. Samas tuumaenergia mainimine ärritas selle osas skeptilisi riike nagu Luksemburg, Austria ja Saksamaa.

Tuumaenergiavastase hüsteeria nähtus eestis;
https://www.err.ee/1609011395/tuumajaam ... -palkamist

Tuumajaama Eestisse ehitamise puhul vajaks Eesti juurde nii päästjaid kui ka politseinikke, lisaks erinevaid spetsialiste, kes hakkaks tegelema tuumajaamast tulenevate ohtude ära hoidmise ja nendeks valmisolekuga,

Juhul kui Hiroshima ja Nagasaki asemel oleks radioaktiivne kõrb kus elamine võimatu veel mitmeid tuhandeid aastaid, sellisel juhul saaks aru! Pole ju midagi sellist! Arvan, et tuumaenergeetika kontrollmehhanisme on liialt peale keeratud ning tegelikkuses mingeid suuri kontrollametnike ja politseinike armeesid vaja ei lähe!!!!

[wolfgang]

See lisa päästjate ja politseinike juurde palkamise teema on kindlalt bullshit. Esiteks, mis sel politseinik tuumajaamaga pistmist? Moodustavad ringkaitse ümber jaama perimeetri või? Teiseks päästekomando pidi Fermi tüüpidel jaamas enivei olema. Veids ebausutav, et nad PÄA selleks kasutavad vaid ostavad omale ise kaadri. Samamoodi turvateenistus tuleb neil omal. Muidugi vaadates kes seda ila ajakirjanikule ajas (Läänemets, sots) siis ei imesta üldse. Tegemist tüüpilise töösturilt raha väljapressimise tekstiga.

[teeline35]

Omal ajal mingite rohefanaatikute poolt, ilma tõsiste mõjuanalüüsideta kokkukirjutatud ning kiirkorras vastu võetud kliimaeesmärkide plaan 55i suhtes on ka europarlamendis rohkem krritikat;
https://www.err.ee/1609021673/europarla ... itilisemad
mõningaid näiteid;

Paljudele saadikutele ei sobi looduse taastamise seadus, millega soovitakse putukamürkide kasutamist Euroopa Liidus poole võrra vähendada. Eestile ei tohiks see mure olla – siin kasutatakse putukamürke vähe, ütles Ansip.
"Aga kui kellelgi tuleb mõttesse lihtsalt automaatselt vähendada kõigil poole võrra – ka nendel, kes praktiliselt pestitsiide ei kasuta – siis see tekitab ka meile probleeme," lisas ta.

Lisaks on põllumajandusmaadele, kus suur osa riigist on kaetud põldudega, mureks kaitsealuste pindade suurendamise soov, jätkas Ansip.
"Holland, Belgia, ka Saksamaa – seal tuleks loodus taastada põllumajandusmaade arvelt. Loomulikult seisavad sellele kõik põllumehed vastu. Mingisugused väsimuse märgid või talutavuse piirid on kombatavad küll praegu," rääkis Ansip.

Need on näited kus tullakse ühe või mitme riigi probleeme lahendama üleeuroopaliselt ühe puuga.

Madison lisas, et juba algusest peale on Euroopa Komisjoni eesmärgid olnud ebarealistlikud.
"Nüüd hakkab see reaalsus kohale jõudma. Need inimesed, kes ütlevad, et me peame seda gaasi edasi tallama ja muidu me ei suuda eesmärke saavutada nendeks tähtaegadeks, mille me oleme vastu võtnud. Need inimesed peaks välja pakkuma – hüva, aga mille arvelt," rääkis Madison.

Kokkuvõttes näeb see välja nagu omalajal banaani kõveruse ja kurgi jämeduse Euroopa parlamendi poolne reguleerimine, mis suure hurraaga vastu võeti ja hiljem, kui selgus nende aktide mõttetus, nendesamade saadikute poolt suure kangelaslikkusega maha hääletati!!!

[teeline35]

Veel üks rohepohmeluse näide;
https://www.err.ee/1609020674/triinu-ta ... e-ambrisse

Hea näide on elektrimootoriga sõidukite soosimine võrreldes sisepõlemismootoriga autodega, millega saavutame Euroopas puhtama õhu. Tegelikult viime oma keskkonnajälje lihtsalt ääremaile, kus rajatakse sealset looduskeskkonda jäädavalt muutvaid kaevandusi, mis eritavad mürgiseid aure ning kus kasutatakse tihti ka lapstööjõudu. Ka katkiste elektriakudega pole hiljem midagi pihta hakata.

Kardan, et rohefanaatikute läbimõtlematu tegevuse tagajärjel lendab ka "laps" lõpuks pesuveega välja! Sest vaieldamatu on, et midagi peab ette võtma, aga kas just nii kiiresti ja selliste lahendustega?

[mart2]

Veel üks rohepohmeluse näide;...
...]Kardan, et rohefanaatikute läbimõtlematu tegevuse tagajärjel lendab ka "laps" lõpuks pesuveega välja! Sest vaieldamatu on, et midagi peab ette võtma, aga kas just nii kiiresti ja selliste lahendustega?

Loomulikult just nii, sest aktivistid teavad, et jagatavat "pappi" on piiratud hulgal ja kes ees see mees!
Hilisemad tegelased jäävad rahva kainema mõtlemise juures ilma.

[MadMan]

Hiina rohepööre on ulatuslik pettus - kümned tuhanded kasutamata elektriautod roostetavad parklates.
https://www.youtube.com/watch?v=1SEfwoqKRU8

Kliimaaktivistid on pööranud tuulikumeestega tülli ja ootavad UK valitsuselt, et too ei alluks tuulikumeeste survele.
https://dailysceptic.org/2023/07/05/win ... subsidies/

Such changes, were the Government to agree to them, would not only increase the total amount of subsidy to an industry that was until recently claiming no longer to need public support, but also provide the industry with protected shares of the energy market, eliminating risks for investors at the expense of the paying public. It would also clearly be an open invitation to corruption.

https://www.netzerowatch.com/wind-indus ... subsidies/

Dr John Constable, NZW’s energy director, said:
"It would be both absurd and counterproductive for government to bail out the wind industry in spite of the evident failure to reduce costs. A refusal to learn from mistakes will be disastrous.”

[Smith]

Eestis on mootorikütuse aktsiis bensiinile 56,3 ja diislikütusele 37,2 senti liitri kohta.
Diislikütuse aktsiis tõuseb järk-järgult aastatel 2024-2027 49,3 senti liitri kohta.
2023 on riigieelarvesse planeeritud mootorikütuse aktsiisi laekumist suurusjärgus 510 miljonit eurot, millest teede korrashoidu läheb alla poole. Automaksuga on vaja saada veel 120 miljonit eurot, mis läheb ei tea kuhu.

https://www.err.ee/1609038209/automaks- ... a-vanusest

Lisaks registreerimismaksu tuleks tasuda maksu kehtima hakkamise järgselt ehk peale 1. juulit 2024 kõigilt Eestisse toodud sõidukitelt kui ka sõidukitelt, mis Eestis maksu kehtima hakkamise järgselt esmakordselt omanikku vahetavad.

Kas ma saan õigesti aru, et kui ostad siseturult auto, mis on siin näiteks (uuenda ostetud) 10 aastat juba olnud, ikkagi registreerimismaksu?
Ehk siis vahetab esmakordselt omanikku pärast maksu kehtima hakkamist?

Lisaks hakkavad seisvad (hobi)autod maksu maksma, vanad (saastavad) autod miinimummäära, sellega päästame kliimat? . Heitmed on vaja saada allu, aga summa, mis maksudest laekub on igatahes juba kivisse raiutud

[maksipoiss]

Lisaks hakkavad seisvad (hobi)autod maksu maksma,

Mitte ainult autod, plaanis olid ka mootorratad ja atv-d .

[Rebane11]

Selle automaksu ja tasuta transpordiga. Auto on mulle eluvajalik - mul ei sõida tramm iga veerand tunni tagant krundinurgast mööda. Kasutan harva - vahel perearstile, kord nädalas linna. Valgas Maximast bussijaama on kilomeeter ja kodune bussijaam üle poole kilomeetri. Kolm siis edasi tagasi kokku. Ma iga päev pole suuteline seda maad ka käed taskus läbima. Ja neid busse pole ju rohkem kui 2 linnapoole ja samapalju tagasi.
Saastamisest jahuda ei maksa. Kui kütus maksis 2 EUR liiter, ma ei nurisenud. Teadsin, miks ja sai ikka vajalikud sõidud sõidetud. Sama palju kui praegu. Ja seisvana ta sunnik ju ei saasta kuidagi.
Kas valitsus muruniiduki maksule pole mõelnud? Tossab, lärmab. Autosport on ka selle koha pealt minu jaoks müstika. Kabe on igatahes vähem saastav spordiala.

[Smith]

Auto on mulle eluvajalik

Kusjuures eriti kihvt on see massikomponent - mul on reaalselt palju peretuttavaid, kes mingi Kia Ceediga ei saaks päris mitmed kuud aastas kodunt välja, näiteks hommikul tööle või last lasteaeda viia. Tee on kas porimeri ja upud ära või talvel jõuab traktor siis, kui mujal enam midagi lükata pole, maastur on ainus variant. Ma usun, et ka põllumehed ja metsamehed ei eelista Hiluxit Volkswagen Golfile ja sõida Hiluxiga selle ebamugava tagapingi pärast vaid ikka hajaasustuse teede olukorra pärast, mis teadupärast halveneb lähiaastatel märgatavalt veelgi. Tõenäoliselt sihitakse tolle maksuga pealinna “länkarimehi” ja regionaalsed erisused ainult mõtteks jäidki.

[Rebane11]

Tee on kas porimeri ja upud ära

Lõuna -Eestis see nii hull pole, vana Liivimaa oli ikka palju arenenum ja teedevõrk praegu ka päris hea. Aga sügisel arvasin et naudin sõitu ja lõikan otse Abja- Paluojast Haapsalu poole. Pagan, poleks ette kujutanud. Tagasi tulin nunnult suurt teed pidi läbi Türi.

[Some]

Võrklaev väitis, et automaksu näol on tegu keskkonnamaksuga... Keskkonna osa puudutab ju ainult CO2 komponent. Hetkel tundub, et pean oma paar aastat vana auto müüki panema ja ostma Kapten Trummilt MB AMG, mis siis, et too kaks korda rohkem kütust põletab aga automaks 10 korda väiksem!

[Rebane11]

Rehkendamise küsimus. 2x rohkem kütust võrdub 2x rohkem kütuseaktsiisi. Kui kulutad 2x vähem kütusele siis kuskilt peab ju raha riigieelarvesse tulema - muidu pole ju kliimaaktivistide finantseerimiseks kuskilt raha leida.

[Some]

Ehk siis küsimus on ikka rahas aga mitte saastes?

[Rebane11]

Kui oleks saastes, siis õiglasem oleks ju kütuseaktsiis. Seisev auto eriti ei saasta. Elektriauto on ka kummaline - kohapeal ei saasta, aga kusagil on elektrijaamad, akutehased, päikesepaneelide tootmine, tuulikute utiliseerimine jne. mis saastavad. Ja kummid kuluvad nii tava kui elektriautol.