Lennuõnnetused

[ruger]

Veel üks hädamaandumine orkistanis-mootori rike

Airplane problems continue in Russia.

A321 plane flying from St. Petersburg to Moscow made an emergency landing at Sheremetyevo Airport, presumably due to a left engine failure, RIA Novosti informs.
https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 6307586284

[Aspelund]

Ural Airlines Airbus-i põllule maandanud pilootidele tehti ettepanek kirjutada omal soovil lahkumisavaldus...

https://youtu.be/_XU3bFra0ig?si=UiqsbJFjsapvHYwa

[kaupo51]

Ural Airlines Airbus-i põllule maandanud pilootidele tehti ettepanek kirjutada omal soovil lahkumisavaldus...

https://youtu.be/_XU3bFra0ig?si=UiqsbJFjsapvHYwa

Oodatakse Siberi külma ilma, et saaks lennuki sealt minema, nagu video lõpus mainiti. Mul sellesse usku ei ole. Lahkumisavaldusega seoses võib olla asi ka selline, et Venemaal ei ole enam piloote sellises koguses vaja, kuna lennukid langevad rivist välja ja neid jääb vaikselt vähemaks. Tööd lihtsalt ei jätku kõigile. Imestan, et Venemaal pole mingit suurt inimohvritega lennuõnnetust veel juhtunud. Lennukite hooldus peaks ju ajas viletsamaks muutuma, kui neid üldse hooldatakse.

[slider]

Teevad sinna miski 1,5km jääraja, justkui ei tohiks olla ilmvõimatu. Tühi lennuk ning külm ja kuiv õhk mis aitab mootori jõudlusele kaasa. Maandumine oleks probleem kuna võib lumest ja jääst läbi vajuda. Antarktikas on käinud nii 767, A340, 787 kuigi jah, rada seal on vist võrdväärne betooniga.

[vilhelm]

Ulan-Udes kaubalennuki Tu-204 hädamaandumine. Õhkutõusul süttis lennuki mootor. Kannatanuid pole.

https://www.bfm.ru/news/539585

[ruger]

USA märevägi peatas kogu oma Osprey lennukipargi kasutuse, kuni Jaapanis toimunud õnnetuse asjaolude selgumiseni, kus hukkus 8 sõjaväelast.

The U.S. Navy has ordered the grounding of all military Osprey aircraft after eight service members died in a crash off Japan
https://twitter.com/CBSEveningNews/stat ... 7969656219

[wolfgang]

Šeff masin ja huvitav teostus, aga võibolla peaks pärast 30+aastat äparduste/hukkunute jada selle projekti kinni jätmagi. Loodetavasti on selle projektiga omandatud teadmisi, mis lubaks sarnase, aga seekord töökindla, kontseptsiooni nullist üles ehitada.

[Kilo Tango]

Šeff masin ja huvitav teostus, aga võibolla peaks pärast 30+aastat äparduste/hukkunute jada selle projekti kinni jätmagi. Loodetavasti on selle projektiga omandatud teadmisi, mis lubaks sarnase, aga seekord töökindla, kontseptsiooni nullist üles ehitada.

Tulebki. Bell V-280 Valor: https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_V-280_Valor
Ehkki väiksem:


V-22 Osprey õnnetuste osakaal lennutunni kohta ei ole tegelikult väga suur, kui võrrelda neid tavaliste helikopteritega ja kui alguses toimunud äpardused välja arvata. Ja välja arvata tuleks need selle pärast, et tegemist oli täiesti uue arhitektuuriga lennumasinaga ja sellisel puhul on õnnetused alguses kahjuks suhteliselt paratamatud.

[_dumbuser_]

Šeff masin ja huvitav teostus, aga võibolla peaks pärast 30+aastat äparduste/hukkunute jada selle projekti kinni jätmagi. Loodetavasti on selle projektiga omandatud teadmisi, mis lubaks sarnase, aga seekord töökindla, kontseptsiooni nullist üles ehitada.

Töökindel asi nullist ? Sama asi on ka näiteks süütu vanaema.

[Peeter]

Ural Airlines Airbus-i põllule maandanud pilootidele tehti ettepanek kirjutada omal soovil lahkumisavaldus...

https://youtu.be/_XU3bFra0ig?si=UiqsbJFjsapvHYwa

Eks selles võis oma osa ka asjaolul, et mehed tegid õhus vigu. Oli mingi jutt, et raporteerisid hüdraulikaprobleemist. Ja siis vaatamata maapealsele soovitusele otsustasid lennata hoopis mujale. Et seal on pikem rada. Et nagu turvalisem. Sest just see hüdraulikaprobleem olevat manuaali järgi tähendanud ka pidurite probleemi. Ja seda ka kokpitis arutati. Ainult, et unustasid arvestamata (või arvestasid valesti) kütusevaru. Ja olid tuimalt "sinna kaugemale" edasi pannud. Omal polevat olnud ei (lennu)plaani sinna minna, ega ka mitte kütusevaru selleks. Siis, kui aru said, et küttega pole lihtsalt nibin-nabin-pajebatt, vaid tõesti ongi täitsa persekellad, siis polnud enam midagi teha. Siis lihtsalt tulidki põllule maha.
Tagantjärele on küll kõik targad, aga kui õnnelik või õnnetu, või millised oleksid võinud olla tagajärjed ja vb ka ohvrid piduriteta maandumisel (see oli selle hetke info ja seisukoht kokpitis) sellel lühemal rajal, vat see on kõik oleksid.

[ruger]

orkidel juba 10-s vahejuhtum-õnnetus viimase 8 päeva jooksul. Viimati mõlema mootori väljalangemine Tolmachevos-suudeti maanduda

VIDEO ka
https://twitter.com/officejjsmart/statu ... 5951793501

Tenth Russian airline plane suffered a breakdown within eight days.

The S7 Boeing 737 returned to Tolmachevo due to both engines failing this morning. On takeoff, passengers heard the sounds of explosions and saw flames from the turbines, the transportation prosecutor's office said. There were 176 passengers on board the S7 Novosibirsk-Moscow flight. The company reported a fluctuation in the revolutions of both engines with subsequent restoration.
https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 0147919343

[Fucs]

Ameerika hävitaja F-16 kukkus Kollase mere kohal õppusel alla

Lennuk sattus tavapärase õppuse ajal Kollasel mere vete kohal kohaliku aja järgi umbes kell 8.43 "lennu ajal hädaolukorda" ning piloot päästeti pärast lennukist katapulteerumist, teatasid USA õhujõud.

"Pioodi leidsid Korea Vabariigi mereväelased, ta on teadvusel ja stabiilses seisundis. Ta naaseb Kunsani lennubaasi, kus tema seisundit täiendavalt hinnatakse,» seisis raportis.

USA õhujõud ei andnud piloodi seisundi kohta täpsemaid üksikasju, lisades, et õnnetuse põhjus on teadmata ja nad viivad läbi juurdluse.

https://t.me/DeepStateUA/18288

[ruger]

Täna tegi hädamaandumise radioaktiivseid aineid ja reisijaid vedanud lennuk

Vene lennukid jätkavad taevas purunemist. Täna tegi hädamaandumise lennuk, mille pardal oli radioaktiivseid aineid. See on detsembris juba 14. selline juhtum

Venemaa lennukid jätkavad murettekitava sagedusega hädamaandumist. Täna sooritas Moskvast väljunud lend, mille pardal oli 19 kilogrammi kaaluvaid radioaktiivseid aineid, hädamaandumise Vnukovo lennuväljal peaaegu kohe pärast õhkutõusmist, kirjutab Shot. Lennuki pardal oli lisaks ohtlikule lastile 104 reisijat. Lennuk saatis hädasignaali teliku rikke kohta.

Ka täna hommikul sai teatavaks, et lennuk An-24, tootmisaasta 1960, lendas kiirusnäitajate rikke tõttu tagasi stardilennuvälja.
https://twitter.com/nexta_tv/status/1734198659355496713

[ruger]

Järjekordne orkide lennuk tegi mootoririkke tõttu hädamaandumise. Lisaks ei saa Dubaist lahkuda lennuk, millel purunes üks rehvidest.

A flight from Moscow to Kogalym landed in Surgut due to engine failure.

A Boeing 737-500 (RA-73036) of UTair Airlines made an emergency landing due to a right engine failure.

The captain of the aircraft announced the engine failure two hours after departure from Vnukovo, according to an aviation resource about Russian civilian aviation. There were no casualties as a result of the emergency landing.

At the same time, passengers of the Aeroflot flight from Dubai to Moscow have been waiting for departure since yesterday. Flight SU521 has not left Dubai for more than 14 hours. The reason for the flight delay is a wheel breakdown.

In December, dozens of accidents related to airplane breakdowns were recorded in Russia.
https://twitter.com/Gerashchenko_en/sta ... 4640351442

[pwn13]

Jaapanis vist toimus õhus kahe lennuki vahel kokkupõrge.
https://www.nytimes.com/2024/01/02/worl ... -fire.html