Minu viites oli "koostetehas" kuna see on täna autotehasele lähim mõiste. Tänapäeval on juba eraldi mootoritehased, käigukaste teeb tihti allhankija, komponendid tulevad allhankena jne. Sellist tehast nagu Togliattis, kus ühest otsast läksid teras sisse ja teisest otsast tuli kopikas välja, tänapäeval palju ei praktiseerita.Madis Reivik kirjutas: ↑06 Mär, 2025 14:47 Mis asi on autotehas ?
Kas see kus kaitseraud külge kruvitakse või see kus mootor valatakse ?
Tavapäraselt auto plekist keresid tehase samas "autotehases", kuna need sisaldavad palju tühjust, mida on kulukas transportida.