Baltikumis hukkunud NATO sõdurid

[Fucs]

Öine video
https://www.youtube.com/watch?v=Qj4qQTgPoWI
Tänased pildid
https://www.delfi.lt/news/daily/lithuan ... f0001ee40e

Sealt masintõlge

19:23 Buikus: Sõiduki täpset asukohta pole veel võimalik kindlaks teha.

Laupäeva õhtul jätkub kadunud USA sõdurite otsingu- ja päästeoperatsioon. 18:30 Päästeoperatsiooni ülem kolonelleitnant Aušrius Buikus ütles, et olukord jääb kõigist pingutustest hoolimata üsna keeruliseks, kuna mudalisanditega vesi ei võimalda ei sukeldujatel ega sonaril ega kajaloodil sõiduki täpset asukohta vee all määrata. Seetõttu ei saa toimingut täisvõimsusel läbi viia.

"Samas võib heameelt tunda, et hetkel töötavad nii tragid kui ka ekskavaator, mis kaevavad ohututes piirkondades suuri maa-aluseid kihte. Võimaluse korral on USA tuukrimeeskond valmis vette sisenema ja sõiduki asukoha kindlaks määrama ning võimalik, et ka ühenduskohad, mis võimaldavad sõidukit veest edasi pukseerida," ütles kolonelleitnant A. Buikusel.

Tema sõnul oli väljakutseid laupäeva hommikul, kui üks süvendajatest töötas. Spetsialistid kõrvaldasid väljakutsed, nii et teine ​​süvendaja hakkas pärastlõunal täisvõimsusel tööle.

"Setted eemaldatakse ja eeldatakse, et peagi saavad sukeldujad vette siseneda ja määrata veo asukoha või otsida võimalikke langenud surnukehi," ütles kolonel ajakirjanikele. Leitnant. A. Buikus, täpsustades, et see võib juhtuda juba täna õhtul, kuna USA sukeldujate varustus võimaldab praegustel tingimustel sukelduda.

Operatsiooniülem jätkas: "Kui asukohta pole võimalik täpsemalt kindlaks teha, eemaldatakse pinnas. Sama tehakse homme hommikul koidikul."

Praegu pumbatakse sadu kuupmeetreid pinnast.

Kui küsiti, kas oleks vaja kolmandat süvendajat, siis pll. Leitnant. A. Buikus ütles, et sellist võimalust otsitakse.

"Alati on hea, kui vaja on tagavaravaru. Kuna täna hommikul oli väljakutseid, siis saime selle õppetunni. Otsime kolmandat süvendajat, et saaksime selle lähedal ja kui üks süvendaja peaks katki minema, saaksime selle teise vastu välja vahetada," rääkis päästeoperatsiooni juht.

Tema sõnul toimub pumpamine veo eeldatavast asukohast ohutus kauguses, et vältida võib-olla kukkunud sõdurite surnukehade püüdmist.

Kolonelleitnandi järgi. A. Buikus, päästeoperatsioon kestab kindlasti veel ühe päeva.

Reedel külastasid katastroofikohta ka eksperdid Poolast.

"Pärast olukorra nägemist jagasid nad oma kogemust. Hindame väga. Kui on võimalus, siis kindlasti kasutame seda. Hetkel on nad lahkunud sinna, kus nad praegu Leedus asuvad. Vajadusel ollakse valmis aitama tunni-kahe jooksul. Praegu on tehnikat ja tehnikat piisavalt, ainult kui peaks juhtuma kõik ettenägematu sündmus, siis kutsuks ka nende käsutuses olevad liitlased appi tulema.

Tema sõnul on praegu kõige olulisem määrata sõiduki asukoht ja selle kinnituskohad, samuti teha kindlaks, kas sõdurite laipu pole välja kukkunud. Kui jah, siis on oluline kered kaldale tõmmata ja kui sõiduk on haagitud, siis ka välja tõmmata.

"Kõigepealt otsime praegu langenud sõdurite surnukehi. See on kõrgeim prioriteet," kinnitas kolonelleitnant. A. Buikus.

Räägitakse ka, et pärast pinnase mudakihi tolmuimemist on võimalik, et setteid jääb alles mitu meetrit. Veekahureid, mis on tuletõrjemeeskondade käsutuses, hakatakse kasutama pinnase mudakihi sõidukilt maha pritsimiseks. See näitaks selle asukohta ja asukohta.

"Meil on sõjaväes üks tuletõrjeauto. Töö kiirendamiseks oleme kasutanud täiendavaid tuletõrje- ja päästeautosid."

Samuti peeti kõnelusi ümberkaudsete ettevõtetega. "Mõned neist olid nõus ooterežiimis olema ja vajadusel saavad nad tunni-paari pärast oma veepaakidega liituda," kommenteeris kolonelleitnant A. Buikus.


19:31 USA sõjavägi: merejalaväelased saabusid sündmuskohale, et sõdureid koju transportida USA sõjavägi teatas oma Facebooki kontol, et USA merejalaväelased ja tuukrid jõudsid sündmuskohale Pabradės, kus USA sõdurid kadusid ja sõiduk uppus. "Pole midagi tugevamat kui ühisrinne ja seda näitab kriisiaeg. USA merejalaväelased, kes olid määratud 68. rakkerühma, saabusid sündmuskohale, et aidata meie vägesid koju tuua. Mereväelased paigutati kiiresti Hispaaniast Rotast USA õhujõudude C-130-le, kus on kõrgelt koolitatud tuukrid ja insenerid, kes teostavad kõige karmimatest töötingimustest ja meremeestest töötame ööd ja päevad koos oma liitlastega Leedust ja Poolast. Toome oma väed koju,” seisab USA sõjaväe Facebooki lehel.

Loe lähemalt: https://www.delfi.lt/news/daily/lithuan ... -120097565

U.S. Army Europe and Africa FB pildid, videod
https://www.facebook.com/USArmyEURAF?ref=embed_post

[aksel90]

Loodusekroon või asi: loodus teeb ühe 5 meetri sügavuse lohu, täidab selle vee ja setetega ning inimese ja kogu tema leiutatud võimas tehnika on paugust nullitud.

[Manurhin]

Peab ikka alles mülgas olema, kui masin lausa 15m sügavusele (5-korruselise maja kõrgus!) vajuda saab. Poleks väga üllatunud, kui sealt veel muudki leitakse. Sikutavad viimaks näiteks mõne Ferdinandi või Kuningtiigri välja. Või mõne raudrüütli koos hobusega. Sellises keskkonnas peaks need suurepäraselt säilima.

[Fucs]

Keegi Leedu ohvitser vastas seal ajakirjanike küsimustele. Rääkis mh et nad ei saa selles mülkas/augus tehnikaga majandada täiega, sest on võimalus, et mõni mees on masinast väljas muda sees. Need igasugused kopad ja mudapumbad jms hekseldaks inimkeha ribadeks...

Sonar ei võtvat mudast läbi, seega endiselt pole selge ka masina asukoht. Esmane ülesanne on muda nii palju ära saada, et erivarustusega spetstuukrid saaks vette minna, otsida üles masina ja selle puksiirkonksud või aasad, kuhu trossid kinnitada...

Jne

[lennumudelist]

Sonar ei võtvat mudast läbi, seega endiselt pole selge ka masina asukoht.

Keegi peaks neile soovitama magnetomeetrit. Digikompassi sensor (sama mis drooni flight controlleris) juhtme otsa kapslisse, paadis ekraani jõllitades leiaks masina üles.

[Manurhin]

Need igasugused kopad ja mudapumbad jms hekseldaks inimkeha ribadeks...

Huvitav, kas antud koht on lihtsalt tehnikaga ringikärutamiseks või on seal laskmist-pommitamist ka harjutatud? Sõja ajal ilmselt mingit paugutamist ikka oli. Kui mõni lõhkemata jurakas mudapumba sisse peaks sattuma...

[isakene]

Leedu Delfi otseblogi sündmuspaigast. Chrome translaator tõlgib täiesti arusaadavalt. https://www.delfi.lt/news/daily/lithuan ... -120097169

Keegi peaks neile soovitama magnetomeetrit. Digikompassi sensor (sama mis drooni flight controlleris) juhtme otsa kapslisse, paadis ekraani jõllitades leiaks masina üles.

Blogist saab välja lugeda, et selline ja ka paljud muud aparaadid on sündmuskohale toimetatud.

[dm7]

Selle 4-5 päevaga saaks terve selle järvekese juba tühjaks pumbata või on seal vee pealevool nii suur? Videodest tundub et tõstetakse 1-2 masinaga lihtsalt muda ühest kohast teise mis tundub veits mõttetu tegevus. Tegevusplaan tundub et masin lihtsalt lokaliseerida ja siis kuidagi trossid külge saada. Kui nüüd väidetavalt see masin veelgi sügavamal istub, siis võib sama taktikaga seal vabalt veel nädalakese sonkida. Andke mu diletantlik kommentaar andeks, aga veits saamatu mulje jääb kogu asjast.

[lennumudelist]

Koppadega tõstetakse ikka pinnast, muda pumbatakse selle jämeda voolikuga, mida mõnes kaadris näeb. Vee pealevool, on mainitud, on suur.

[Manurhin]

Nagu mina telekas nähtud uudistet aru sain, siis on tegemist mingi vähe suurema järve kinnikasvanud sopiga. Seega sealt pressib juba hulk vett peale. Lisaks veel soine koht, seal on jällegi veevarusid enam kui küll. No ja lõpuks veel varakevadine aeg ka, pinnas niiske ja mida sügavamale kaevata, seda rohkem vett hakkab igalt poolt peale imbuma. Piirkond siis peaks see olema. Aga kus täpselt on sündmuskoht?

[paadikapten]

Kui paks see mudakiht seal olla võib? Kui mitukümmend meetrit, nagu juba kuskilt lugeda jõudsin, siis võib see masin seal veelgi vajuda.
Kui suudetaks masina asukoht tuvastada, siis kas ei annaks kasutada suurt kessooni? Näiteks saaks järve panna pontoonid, millel monteeritakse kessoon kokku ja millelt see samal ajal vaikselt muda sisse lastakse. Kui enam edasi ei vaju, on ilmselt kõvem põhi vastas ja siis saaks kessooni tühjaks pumbata. Selline ulmeidee siis... tegelikult võib juhtuda, et meie eluajal ei saa keegi seda masinat sealt kätte.

Huvitav, kui sügavalt soost on midagi kätte saadud?

[Manurhin]

Kui paks see mudakiht seal olla võib? Kui mitukümmend meetrit, nagu juba kuskilt lugeda jõudsin, siis võib see masin seal veelgi vajuda.
Kui suudetaks masina asukoht tuvastada, siis kas ei annaks kasutada suurt kessooni? Näiteks saaks järve panna pontoonid, millel monteeritakse kessoon kokku ja millelt see samal ajal vaikselt muda sisse lastakse. Kui enam edasi ei vaju, on ilmselt kõvem põhi vastas ja siis saaks kessooni tühjaks pumbata. Selline ulmeidee siis... tegelikult võib juhtuda, et meie eluajal ei saa keegi seda masinat sealt kätte.

Huvitav, kui sügavalt soost on midagi kätte saadud?

Mudakihi paksuseks pakuti Leedu delfi artikliks 15m. Aga kas nad isegi päris täpselt seda teavad? Kessoonist oli uudistes juttu juba mitu päeva tagasi, et kui muidu ei saa, siis nii lõpuks tehaksegi. Ainult ma pakun, et siis ei saada masinat sealt enne juulit-augustit kätte ja sedagi vaid juhul, kui tuleb kuiv suvi. Korraliku kessooni ehitamine ise võtab juba aega. Soost võib põhimõtteliselt ükskõik kui sügavalt midagi kätte saada. Küsimus on vaid rahas.

[metsataat]

https://www.facebook.com/USArmyEURAF?ref=embed_post
The official Facebook page of U.S. Army Europe and Africa.

[vana124]

Kessooni ehk külgtõkestuse ehitusega oleks võinud paralleelselt kohe alustada, nüüd on kaotatud 3 päeva.

[metsataat]

oleks

Aga mine kohale ja õpeta neile seal kuidas on õige.