www.militaar.net

Tõsine arutelu viitab haiguse süvenemisele - seega pole palatis kohtade vabanemist oodata!

terv
o

Ei no kompressiooni üle tulebki tõsiselt arutada, tegu pole ometigi miski tilulilu lisaga. Asjaajaja ju rääkis mis vales segus kompressioon teha võib, näuhti ümber kardaani. Samas õiges koguses loob selle õige aura..

Nii et müts ma von Mansteini ees kes oma perfektsionismis üritab pea võimatut.

Tänud mehed, asjalike nõuannete eest.
Kompressioon on keeruline element ja selle tõetruu kujutamine pole naljaasi.
Arvesse said võetud kõik soovitused ja ise arvan, et tuli välja küll.
Kes nüüd õlgu kehitades mainib et midagi ei näe, siis soovitaks küll isiklikku kujutlusvõimet arendada või prillid muretseda.



Kuna mudeli üldilme sõltub olulisel määral pisiasjadest, sai siis kolm õhtut kurja vaeva nähtud laternavõrudega. Pulgad on painutatud 0,25mm. traadist.
Lähivaates näevad küll natuke rapitud välja, aga pahatihti olid nad päris masinal veel rohkem mõlkis.




Nokitseme aga vaikselt edasi.

Laternavõrud näevad küll head välja aga kapoti küljes olev haagi kinnitus näib nende kõrval väga platsmassine. Kas sellega ei anna midagi teha?

terv
o

No nende traadijupikestega mässamine on ikka paras vägitegu küll, aga päris head näevad välja - makros on muidugi võimalik iga sajandikku kriitilise pilguga jõllitada, ent palja silmaga vaadates peaksid nad vist veelgi paremad välja nägema.

Urmas.

No kompressioon on sul küll vägevasti välja tulnud! Koguni nii vägevasti, et on rooliratta minema pühkinud, radiaatorist ja mootorikattest rääkimata. Kas tegid ikka 1:35 või tuli tiba kangem?
Aga mida ma nendelt piltidelt mitte kuidagi ei leidnud, olid need neetud laternavõrud. Isegi laternaid pole veel näha, võrudest rääkimata. Aga laternate kaitseVÕRED on küll hästi välja kukkunud
Ja luubi ning prillidega uurides hakkas ka silma, et radiaatori ees paiknev iluvõre on vist liiga sügavale istunud. Või on su masinal siis kardaaniga käivitusvänt lisavarustuses. Igatahes peaksid kaitseraual ja iluvõres olevad vändaaugud enam vähem ühel kõrgusel olema.
Mootoriploki värvitooni kallal haukusin ma juba ühes varasemas postituses. Aga tühja sellest, karavan läheb ikka oma teed.
Üldmulje on, kõikidest nendest loendamatutest pisipuudustest hoolimata 5, väikese plussiga.

Päris lahedad näevad välja küll. Kindlasti on nad koostamise ajal ka paraja hulga vandumisega kaetud... et ikka püsiks.

Jõudu...

Jah tõesti.

Kui fossiili asju vaadata, siis tundub detailsuse tagaajamine kuidagi loomulik ja väga lihtne.
Tegelikult oli nende traadikeste kinnitamine tohutu katsumus. Peale iga juppi ikka suitsupaus.

Omalegi hakkas see kivitus vända jalg silma kuna enne pole kohanud ja minuteada kui vintsiga stange siis ei saa kasutadagi vänta kui pole kardaaniga. Mu oma masinal oli algselt ilma vintsita lähike stange aga kui see sai asendatud vintsiga stangega ei olnud võimalik enam vänta kasutada

Viimasel ajal on ZIL-iga päris tihedalt toimetatud.
Kogu aeg on edasi lükatud probleemi, millega vintsitrummel täita.
Kaasaantud nöörijupp ei näinud atraktiivne välja. Lähivaates oli karvane nagu päevakoer. Pealegi nappis mõistust, kuidas teda trossiks värvida.
Seepärast sai võetud jupp 0.5mm paksust terasttrossi ja see toore jõuga õnnetule trumlile peale keeratud. Punnis ikka kõvasti vastu aga liimi abil jäi kuidagi kinni.





Pildid on tehtud kaheksa ajal õhtul rõdul, suht hämaras. Seetõttu puudub nendel illustreeriv tähendus, näitavad lihtsalt asja olemust mitte tonaalsust.

Väga loomutruu näeb välja.
Kas kerisid terve trumli täis, või panid midagi "täiteks" alla?

Väga hea tundub, kuigi kujutan päris hästi ette seda vägitegu - alles hiljuti väänasin oma tiigrile trosse, nii et silm peas punnis...

Urmas.

Alla ei läinud midagi. Peale läks paar kihti ja sai jälgitud, et trumlipõhja alt näha ei jääks.
Tegelikult on nii, et kuitahes hästi ka nööri ei värviks, jääb tulemus ikka kuidagi võlts. Küllap on põhjus materjalis. Pehme pael ei anna edasi ehtsa trossi jäika olemust. Sellepärast saigi trossiga jamamine ette võetud. Hea et trummel sellest vägistamisest ühte tükki jäi.

Tulemus igastahes on väga hea. Nööriga trossi teha , tjah, ega ta nii hea küll ei tule. Võibolla ainult miski peene punutud nailonnööriga, aga sellel sunnikul ei püsi ükski värv korralikult seljas...

Aga see praegune on igas mõttes ehe

Kas seda trossi ei anna vedruks keerata? Vintsi südamikuga samas möödus puust pulgale puurid augu sisse ja kerid trossi sinna peale. Et tross oma uue kuju nö meelde jätaks, lased tal seal pinge all seista mõnda aega... nii peaks vist küll saama?
Või siis keerad trossile keerdusi peale nii kaua kuni see end ise spiraaliks keerab...