www.militaar.net

Valmistaja peaks Revue Thommen olema (Šveits).
Konkreetselt sellist mudelit ei õnnestu netiotsinguga leida.

Üldjuhul lennuki helendavad näidukid valmistatud radioaktiivsetest materjalidest (raadium , fosfor56 näiteks) . Tervena klaasitud kujul ta ohtu ei kujuta tervisele. Kui lammutama hakkad ja osakesi omale organismi neelad siis on pahapaha.

Mul omal ka üks Vene lennuki kõrgusmõõdik kapis ja radioaktiivne on ta tõepoolest, mul kaks dosimeetrit olemas, mõlemad näitavad mõõdiku läheduses kõrgemat radiatsioonitaset. Aga õnneks on see vaid beeta-, mitte gammakiirgus, poole meetri kaugusel (kui kapiuks on lahti) veel vaevu-vaevu midagi näitab. Seega päris voodis padja all selliseid asju parem ei hoiaks, aga kusagil kapis nad endasti mingit ohtu ei kujuta. Lenduritel oli selliseid "kellasid" terve armatuurlauatäis ees, aga pole kuulda, et neid massiliselt vähki sureks. Kiiritustõvest rääkimata.

ainult beeta kiirgus üksinda korpusest läbi ei löö, teatavasti beeta kahjustab silma sarvkesta ja kaitseks piisab prillidest. Näidikutes peaks põhiliselt olema alfa , ja vähesel määral gamma. Alfa eest kaitseb ka terve inimnahk, aga sisikonda sattumisel saastab seda koledalt.

Mõtlesin huvi pärast küsida, ehk oskab keegi selle armatuuri detaili kohta midagi rääkida. Kas ja mis? Arvan ise, et kuulub vene lennukile ja perioodist WW2. Peipsi äärest vanaisa sünnitalust. Lennukeid ikka sinna alla tuli, aga üks konkreetne oli, kus käidi kõvasti soomust tegemas ja vanaisa samamoodi : ). Nemad õigemini olid lastena seal ümber hiilinud kui mehed tegutsesid ja vaadanud, kas kuskilt miskit virutada ka annab : ) Kui õigesti mäletan, taheti vist ühte mootorit välja tõmmata, aga see lõpuni ei õnnestunud. Seda ei mäleta ka päris täpselt, aga vist oli ka see seik sama lennukiga seotud, auk olla vett täis olnud ja kahlati ka kõhustsaati vees ja kobati kätega. Üks mees räägib, et ohoh, leidsin toorkummi, toorkummi! Tõstab välja, lenduri magu ja soolikad..Ega jah olla mehe vist päris kaameks võtnud. Aga õhulahing oli kõva olnud, mõlemad lennukid olid üksteist jupp aega jahtinud, trasserid sähvisid, vanaisa seisis ja vaatas, osaliselt käis möll otse meie talu kohal. Lõpuks oli hirmsa vingumisega vene poole lennuk alla tulnud, tuli taga ja hirmsa plahvatuse ja tulesambaga maha tulnud. Plahvatusi olla hommikuni kuulda olnud, ju siis põles ja laskemoon järjest läks. Arvestades seda on huvitav, et kokpitist pärit asi nii kena välimusega. Samas ei saa välistada, et see mõne muu masina küljest pole või mingi juhuse läbi jäi osa kabiinist terveks. Vanaisa rääkis, et selline tunne et nii lähedale tuli, nii ere põlemine oli ja kõva tulekuma, pärast selgus et ikka tüki maad eemale kukkus. Sellest ajast on mul alles ka selle lennumasina nukkvõll. Eeldan, et ka see tükk sama samoljoti küljest. Unustasin mõõduks miskit juurde panna, kuskil 8-10 cm läbimõõt.

Ilmsselt mingi raadio küljest, pinged viitavad sellele, et sinna külge käis nn. anoodpatarei.

Laiatarberaadio küljest see vast pole, kuid mingi otseküttega lampidel raadio(?)aparatuuri juurest kindlasti pärit. Anoodpingega 90 V ja küttepingega 1,2 V.
Paistab toiteploki juurde kuuluvat ja pesad pole mitte lampidele, vaid pistikutele, kusjuures üht neist sai paigutada kahes asendis.
Kuna 90 V klemmid on lahtiselt, siis paiknes see paneel kindlasti kohas, kuhu ligi pääses vaid spetsialist.
Lennuki varianti ka ei välista.

Kas siis ehk lennuki raadioside süsteemist midagi äkki?

Värvi järgi, peaks kuuluma vene militaartehnika külge.

Vaatasin värvi järgi sama.

Leidsin täpselt samasuguse jurbli Torma kandist.Ei oska ka millelegi külge panna.

Ok, põnev! Sealkandis lisaks muule tehnikale ei ole ehk ka mõnda vene lennukit alla tulnud?

tundub olevat mingi lennuki tükk .ehk keegi oskab öelda mis lennukile kuuluda võis. mõõdud hetkel silmaga pikkus meeter korda 80 senti laiuseks .täpsemad mõõdud lisatakse hiljem kui vajadust

veel üks pildike

kas tõesti kellekil pole aimu või oskab vihjata kust võib selle tuvastada