Donald Trump JÄLLE president

[Kriku]

USAst transpordi kulu pole isegi sellisel jubinal 5 daala.

Kuidas ometi see teemasse puutub???

[isonts]

maksud arvestatakse ka postikulult..

[Jaanus2]

Isegi muidu protektsionismi pooldavad tegelased on üllatunud, millisel totral kombel Trump need tollid kehtestas. Mingi tehisaru abil saadud täiesti ajuvaba valem ja muu ka automaatselt, nii see pingviinisaar ka sinna sattus. Või tundub kellegile, et mõtlev ja kaalutlev inimene oli asja juures? Protektsionismi võib teha küll, aga seda tuleb teha üksikjuhtude, ettevõtete ja kaubagruppide kaupa. Sama moodi, nagu kokkuhoidu tuleb teha üksikute mittevajalike kulutuste kaupa. Aga Trump kehtestab laest võetud tollimäärad sisuliselt kogu maailmale ja laseb Muskil ühtlaselt koondada või panna kinni terveid ameteid, kaalumata, kas neid ikkagi ka millekski vaja oli. On väike lootus, et tänu sellisele majanduspoliitikale lõpeb Trumpi tähelend varem kui muidu. Siis saab ka välispoliitika loodetavasti korda, sest välispoliitika eraldi lihtameeriklast eriti ei huvita, rahakott räägib kõvemini.

Aafrika riikide tollide puhul paistab silma eriline "loogika" https://www.theguardian.com/global-deve ... mp-tariffs Sealhulgas Lesotho, mille kohta Trump alles hiljuti mainis, et "sellest riigist ei ole keegi midagi kuulnud, aga Biden abistas neid".

[AMvA]

Mitte, et afk eest rääkida, aga ma eeldan seda.

Kas Tesla on reaalselt tegelikult väärt samapalju kui 10 järgmist suurimat tootjat kokku? Eriti võrreldes müüdud autode koguseid.

Ma ei oska öelda kas Tesla seda raha väärt on. Bõrsi järgi on. Targad inimesed arvavad, et nad ei suuda Teslale konkurentsi pakkuda elektrisõidukite tootmisel. Ja fossilsed kütused on EU arvates absoluutselt NO GO. Lähitulevikus terendab nendel must tulevik. Sisuliselt tuleb neil oma tehased kokku pakkida. Milleks siis nendesse investeerida?

Hiinlased lähevad lähema 3-5 aasta jooksul Teslast pika puuga mööda. Kvaliteet, tehnoloogia ja mudelite rohkus

[Kilo Tango]

Ilmselt seda et Musk on "triljonär" ehkki tema ettevõtted iial selliseid kasumeid ei teeni.
...

Mitte, et afk eest rääkida, aga ma eeldan seda.

Kas Tesla on reaalselt tegelikult väärt samapalju kui 10 järgmist suurimat tootjat kokku? Eriti võrreldes müüdud autode koguseid.
...

Kumbki väide ei ole otseselt seotud Tesla kasumiga. Tesla on viimastel aastatel kenasti kasumis olnud. Tõsi, osa sellest tuli CO2 maksudest (2027 näiteks $2.76mlrd), mis 2024 moodustas ~38% kogu kasumist, aga see on ikkagi millegi müük, mis on tekkinud äritegevuse käigus (ilma elektriautode müügita ei oleks seda CO2 kvoodi ülejääki tekkinud). Valdav osa kasumist on ikkagi tekkinud just elektriautode müügist. Varundusakude müük võrguettevõtetele on ka kasumlik, aga väiksem.

Kogu see bitcoini jms. krüptosodiga sahkerdamine on IMHO üsna piiripealne tegevus ja iga muu finantsvara puhul kriminaalne. Samas selle osakaal ei ole suur.

Jääks nagu faktide juurde.

On tõsi, et Tesla aktsia hind turul on viimastel aastatel olnud absurdne. Akf isonts ei suuda muidugi uskuda, et turg eksib, aga nüüdne korrektsioon selgelt kinnitab seda. Müügimahud lähevad alla, kasvu ei ole enam kusagilt paistmas ja turg hindab ettevõtte alla. Oluliselt. Ja endiselt on ettevõte räigelt üle hinnatud. Ma ei näe ühtegi ratsionaalset põhjendust, miks Tesla FWD P/E peaks täna olema 92,29. Kahaneva ettevõtte puhul, mis dividende ei maksa võiks see olla pigem seal tosina ringis.
AGA aktsiahind/ettevõtte väärtus ei ole kasum. Nii elementaarseid asju võiks ikka teada.

[lootsik]

Asi on väga lihtne- kuna saar kuulub Austraaliale, saab see osaks ka Austraaliale kehtestatud tollidest, vahet ei ole kas seal keegi elab või mitte.
Sama asi on ka Eesti väikesaartega, need ei saa olla kuidagi lahus suuremast mandri majandussüsteemist.

Kui nüüd ikka pisut lugeda ka siis need saared said Austraaliast eraldi tollid. (Heard and McDonald Islands)
https://www.bbc.com/news/articles/c5ypxnnyg7jo

Nad on nö kaugterritoorium, geograafiliselt ei kuulu Austraalia alla, sellepärast võibolla on eraldi märgitud

Vaatame siis Wikipediast https://en.wikipedia.org/wiki/Heard_Isl ... ld_Islands
Despite the lack of population, the islands have been assigned the country code HM in ISO 3166-1 (ISO 3166-2:HM), hence the Internet top-level domain .hm.

Ja tollide oletatava põhjuse leiab sealtsamast:
The United States alleged the islands exported more goods to the United States than they imported, an allegation that appeared to be calculated from incorrect trade data. An analysis of U.S. import data and shipping records indicated some shipments were incorrectly labeled as coming from the remote islands instead of their correct countries of origin. According to export data from the World Bank, the US imported US$1.4m (A$2.23m) of products from Heard Island and McDonald Islands in 2022, nearly all of which was "machinery and electrical" imports.

[vanahalb]

Ametnik ei defineeri mingit päritolu. Päritolu määramiseks on kindlad reeglid.

Justnimelt - kindlad reeglid. Mitte selline arvutuskäik et kes tootmiseks kõige kallima tööpingi ostis või muud taolist. Ja need reegleid käsitlebki ja päritolu defineerib ametnik.

Gideonic - mingit kokkupuudet mul tarneahelatega on sets ma olen ikka tööstusega kuigivõrd seotud. Mingi pooleaastase nihkega on võimalik uued skeemid leiutada, vähemalt meie erialal. Kosmosetehnoloogias ja mujal kus tarnijaid vähem on läheks kauem.
Mis lähiminevikust kohe meelde tuleb: Venemaa tehase odav toodang sai sanktsioonid: Analoogset tehti Saksamaal. Vene oma oleks läbi Kesk-Aasia saanud keerulisemalt kuid natuke odavamalt kui Saksamaalt. Sakslased nägid defitsiiti ja suurendasid EL odavriikides (Tsehhi või Slovakkia) võimsust ja poole aasta pärast oli jälle kõike külluses.
Lõpp-tootmist on Soomes pärast 2022 energiahindade tõusu vähendatud ja energiamahukamat osa Türki saadetud.... ja üldiselt ma küll Trumpi rapsimises mingit katastroofi ei näe sest ei koroona-epideemia, Ukraina sõda ega muud sellised sündmused pole vähemalt mind eriti häirinud. Arvelduskrediidiga elades ei tekiks sellist ajalist puhvrit ja oleks keerulisem. Viimasel juhul jälle - lastakse ettevõte pankrotti ning alustatakse uuesti. Pangad jäävad mingis sektoris kaotajaks kuid võidavad sellega kuskilt mujalt. Trumpi nullsummamäng.

Jaanus2 - Trumpi metoodika puhul olen ma juba varem maininud et minuarust on see sama skeem nagu oli venelaste toiduembargol. Tollid või keeld ühekorraga kõigile ja siis hakatakse vastavalt vajadusele erandeid tegema. Kokkuvõttes poeriiulitel ei muutu suurt midagi kuid muutuvad need kes vahendamise pealt teenivad. Mida lähedamal seisev isik lõppotsustajale seda rasvasem pirukas.


Ukraina maavaralepingutega või territooriumiga seoses on sealsed Zelenski oponendid väitnud et Zelenski võib kokku leppida mida tahes kuid selle peab kinnitama Raada. Umbes sarnaselt Jeltsini soleerimisega kus lepiti kokku NSV Liidu lõpetamises mille Ülemnõukogu kinnitas, siis denonseeris, uuesti ratifitseeris jne et tekkis suur segadus õigusjärglastega.
Kui Trump ja Zelenski milleski kokku lepivad ei tähenda see suurt midagi sest vastavalt reaalpoliitilisele olukorrale võib selliseid lepinguid sõlmida ja vajadusel neist ka välja astuda.

[Qwerty226]

Müsteerium lahendatud, miks asustamata saared eraldi tollimaksud said

[Madis Reivik]

maksud arvestatakse ka postikulult..

Jajah. Võtame siis ärilise lähenemise

30 000,- taala eest Leathermanne
600,- taala transport (realistlik number)

Ja saame alljärgneva surnuksmaksustamise, mis on siis... 3.7%. Käibemaks ei puutu asjasse.

-------------------------

Tollimaks (3.7%)

1 039 EUR
Käibemaks (22%)

6 406,43 EUR
Maksud kokku

7 445,43 EUR
Kõik kulud kokku (kauba hind, transpordikulu ja maksud)

35 526,55 EUR

[Qwerty226]

Kalifornia proovib tollimaksudest mööda saada.

California to Negotiate Trade With Other Countries to Bypass Trump Tariffs

https://www.newsweek.com/california-new ... fs-2055414

[an2]

https://www.reuters.com/world/europe/mu ... hatgpt.com

At the end of the day, I hope it's agreed that both Europe and the United States should move ideally, in my view, to a zero tariff situation, effectively creating a free trade zone between Europe and North America," Musk said.

[Erureamees]

Ei suutnud küll Tshehhis tootmise kohta midagi leida.

Foxconn plant Pardubice, U Žamecku 27, 53003 Pardubice ja Foxconn plant Kutna Hora, Karlov 246, PSC 28401. Sorry, mõni katusega täht võib puudu olla. Kutna Hora näeb välja rohkem tööstus kui terminal. Pardubice on tõesti lao moodi. Mitte, et see kõik eriti tähtis oleks. Aga leitav oli see 20 sekundiga.

[Jaanus2]

Musk neid asju ei otsusta ja asi pole ju tollides tegelikult, Euroopa ei võta USA kaupadelt suuri tolle ja USA kaubavahetusdefitsiit Euroopaga pole tollide pärast. Neil lihtsalt ei ole pakkuda nii palju paremaid ja soodsamaid asju, et neid Ameerikast osta tasuks, sama asja saab Euroopast või odavamalt kuskilt mujalt. Vahe teevad sisse igasugused muud erinevad reeglid - GMO, lisa-ained toidus, erinevad tehnilised normid - mis USA-s lubatud, ei pruugi seda olla Euroopas ja et siin kõigi ameeriklaste kommetega vaikides lepitaks, seda ei maksa ka loota. Trump loodab tootmist oma tollidega vägisi USA-sse tagasi tuua ja sellega on sama, mis teiste vägisi tehtud asjadega, näiteks kommunismiga - ei tule välja lihtsalt niimoodi. Ja kes neid uusi tehaseid käitama hakkavad - migrante ju ei taheta? Edaspidi teevad kõik ise endale kodus hamburgerit ja lõikavad ise juukseid, sest teenindajad lähevad tehasesse tööle?

[Turist 47]

Trump poliitika vastased meeleavaldused, kõigis 50 osariigis. Päris massilised, osavõtjaid tundub olema, suht, palju.
Skandeerivad " Trump @ Musk kohta, et käpad maha".
(CNN päris palju näitab pilti, räägib midagi taustaks)

Eile väiksemad, meelt avaldavate, inimeste kogunemised mitmes Euroopa pealinnas
(https://x.com/BFMTV/status/190852177224 ... 7208897%2F / https://x.com/ArtCandee/status/19085410 ... 7208897%2F / jne.)

[ekacariya]

Skandeerivad " Trump @ Musk kohta, et käpad maha".

Äkki "käed eemale?"